Prośba o diagnozę - P2015

[Winio007]

Witajcie,

Od pewnego czasu wywala mi błąd P2015 - kolektor dolotowy o zmiennej geometrii rząd 1.
Gdzieś wyczytałem, że możliwe że chodzi o wiazkę przewodów, czujnik/wyłącznik... A gdzieś, że złe położenie klap wirowych.
Czy ktoś z forumowiczów miał kiedyś taki błąd i go wyleczył?
Przy tym błędzie wyskakuje mi też P0401 czyli EGR, domyślam się, że chodzi o czyszczenie, czyli kwestia czasu
Błąd P2015 zapisuje się jako wykryty, ale nieaktywny. Po skasowaniu błędów, miałem spokój na kilka miesięcy, niestety znowu się uaktywnił.
Silnik nie ma większych dolegliwości, czasem go przymuli i odczuwam lekkie szarpanie na 2 biegu przy wolnej jeździe, na 1800/2000 obrotach, choć myślę że to może bardziej dotyczy tego błędu z EGRem.
Macie jakieś pomysły?

[MastaMari]

EGR do czyszczenia i klapy wirowe do wywalenia fizycznie i programowo, klapami zająłbym sie jak najszybciej zwłaszcza ze wywala cod czasu do czasu błąd złego nastawienia klap

[Winio007]

Czyli raczej to same klapy wirowe i odczytuje ich błędne położenie? Miałem nadzieję, że może jakiś czujnik czy coś z elektroniką nawala, tym bardziej że tak jak pisałem, z błędem jeździłem ze 2 tyg. później go skasowałem i przez kilka miesięcy miałem spokój, aż do teraz.
Sprawdzę w najbliższym czasie te wiązki, a jak będę miał więcej czasu to zabiorę się za EGR i zobaczymy co z tego wyniknie...

EDIT:
Hmm a może to - "zużyty plastikowy ogranicznik na ośce przechodzącej przez kolektor, która to ośka sterowana jest nastawnikiem..."?

[MastaMari]

mniejsza z tym co nie działa, klapy to tykająca bomba i lepiej ją usunąć nim narobi szkód w komorze spalania poprzez urwana klapę i zwiększy koszta 4krotnie