Objawy zapchanej odmy.

[matyzz]

Witam, jakie są objawy zapchanej, bądź uszkodzonej odmy? Czy to przez nią mogło wzrosnąć spalanie oleju.

[dziadyga1500]

W mojej GT tej zimy odma się zapchała tzn: wyrzuciło troche oleju przez katalizator akurat na kostke pod domem :-P Wyczysciłem ten olej jeździłem tak parę dni i chyba zaczęła brać więcej oleju. Kupiłem drugą używaną odme wyczyściłem wraz z wężąmi benzyną ekstrakcyjną i po problemie. W zapchanej odmie po odkręceniu była taka lepka maź jakby budyń i nie odbijała w środku taka malutka sprężynka która jest w środku odmy. Ta sprawna poprostu byla tylko trochę zabrudzona sadzą w środku którą łatwo wyczyścić.

[matyzz]

A tak mniej więcej kolego jak ciągła olej?

[pafka]

Mi zimą odma zamarzła, przez wydech w trasie 30 km poszło ok.0,2-0,3 litra oleju, z wydechu czuć było smród spalanego oleju. Po wyczyszczeniu odmy i kilku rurek od ponad roku jest wszystko ok, nie ma żadnego zużycia oleju.

[Śliwa_m]

Witam, podłączam się do tematu. W moim GT na początku wyskoczył dwa razy błąd "NIEDOSTATECZNE CIŚNIENIE OLEJU SILNIKOWEGO", z czasem ubytek oleju,a przed świętami padła uszczelka pod wtryskiwaczem. Teraz zamierzam zabrać się za wyjęcie odmy, tylko czy da się to zrobić bez kanału ?
I jeszcze pytanie czy ta kopułka, między turbiną a odmą powinna swobodnie przepuszczać w obu kierunkach (niby w środku jest sprężynka, ale podejżewam że jest do wymiany)?
Pozdrawiam

[oran]

Ja swoją popsikałem szprejem do mycia felg, to taki fest żrący środek. Śmierdzi jakimś azbestem hehe. No i potem pod kranem gorącą wodą płukałem dość długo a na koniec wd 40 i sprayem do uszczelek (silikon) i tak jak ktoś mówił o nieodbijającej sprężynce, to teraz odbijała aż miło Ale to odma jest na tej rurze co idzie do tej gumowej między turbo a przepływką?

[MastaMari]

tak do własnie rury

tez w tym roku miałem chwilowy problem z odma w czasie zimy, gdy zamarzłą to w drodze do domu 10km świata za mną nie było widać a co ciekawe ubytku oleju prawie nie zauważyłem

[matyzz]

Ja mam tak, że swiata po za mna nie widac powyzej 2 tys obrotów, turbo regenerowane, wycieków brak ale olej idzie i idzie.. Ciśnienie na cylindrach w normie, uszczelniacze sprawdzane wiec chyba jedyna opcja to odma? Nie ma znaczenia czy zimny czy cieply, ciagle tak samo

[MastaMari]

samo zapchanie jak najbardziej możliwe ale to akurat łatwo sprawdzić, odpal auto na biegu jałowym i wyciągnij bagnet, jak będziesz miał bardzo duże ciśnienie w komorze korbowej to wiesz ze odma jest zapchana, w innym przypadku masz zle zregenerowana turbinę i uszczelnienie już pada

[matyzz]

duze cisnienie tj. wydmuch ciepła przez bagnet i pary, czy zassanie bagnetu?
Bo straszni kopci na niebiesko, a turbo bylo regenerowane, gwarancja jest, ale czy to jest dobrze zrobione to ni umiem ocenic i obstawiałem tez odme.