Odcinanie paliwa na 1 biegu JTD

[dragon19]

Moja GT na jedynce odcina paliwo po dojściu do 40 km ,i chyba na 2 przy 60 \70 . Na pozostałych biegach tego nie ma idzie do oporu. Dwa dni temu spotkałem kolegę z GT i jego na 1 ciągnie do oporu aż świeci się ASR .Myślałem ,że ten typ tak ma . Na forum nie znalazłem podobnego przypadku dlatego piszę o tym . zaznaczam ,że żadne błędy się nie świecą i samochód jest sprawny. Pozdr. Dragon19

[opozycjonista]

a ten opór to jakie obroty?

[jaboleq]

Masz chipa?

[dragon19]

Sorry nie patrzyłem na obroty tylko na licznik ledwo doszedł do 40 i odcięło paliwo ,ale wydaje mi się że obroty były adekwatne do szybkości .Silnik raczej nie wył na wysokich obrotach .Kolego Jaboleq ,jeśli chodzi o chip tunning to nie mam ,normalny silnik 1,9 jtd 150. Przynajmniej ja nic nie wiem o chipach Sprawdzę to jutro lub a sobotę i opiszę objawy dokładniej .Kolega o którym pisałem wczoraj sugerował zapchany EGR lub coś z turbosprężarką . Tak jak pisałem 3 ,4 ,5 ciągną normalnie , zużycie paliwa też w normie. Pozdr Dragon 19

[maxwell]

A ile ty byś chciał jechać na 1szym biegu? To diesel, ma wąski zakres obrotów, w których coś się dzieje, a dodatkowo te skrzynie są dość krótkie więc nie ma co przesadzać. Dla pewności sprawdź jeszcze raz, albo najlepiej nagraj filmik ukazujący to jak samochód się rozpędza i kiedy odcina paliwo, bo podejrzewam że to normalne i tak działa ogranicznik, nie ma typowej odcinki, tylko właśnie jest taki odczuwalny spadek momentu przekazywanego na koła.

[dragon19]

Chyba masz rację Maxwell opisałem to ponieważ myślałem ,że coś umnie nie tak .Są takie objawy jak napisałeś spadek momentu i działa ogranicznik. Dla ścisłości jedynka 5000 obr. 40 km max, dwójka obroty takie same i 80 km .I to chyba jest normalne . Myślę jeszcze kategoriami benzyny moja delta 2 1600 na dwójce wyciągała 120 .Ale diesel to coś innego .Dzięki za sugestie temat uważam za zamknięty. Pozdr. Dragon 19