Fabryczne wypełnienie progów.
Alfacholicy czy ktoś z was mial doczynienia z wypelnieniem progow takie pianki w foliowym worku. Bede robil na dniach progi w mojej GT a mam wrazenie że przez te gabki stoi tam woda bo jak dobrze popatrzec to próg fabrycznie nie jest szczelny jest dostęp od spodu i nie mowie tu o korkach plastikowych. Gdzies trafilem na temat o jak najszybszym usunieciu tych gabek niestetu juz nie moge go znaleźć u mnie korozja jest od wewnatrz progu tylko w miejscu gdzie byla ta pianka. Robiliście to u siebie?
Ostatnio edytowane przez karolszreder ; 20-06-2017 o 18:53
Pianka jest zawsze w folii. Jeśli jej coś nie uszkodziło to nie ma szans zawilgnąć. Wilgoć masz z tego względu w progu, że prawdopodobnie jest gdzieś zakrzywiony i przez zniekształcone łączenia blach dostaje się tam woda. Jak wyjmiesz gąbkę to będziesz miał fatalne wrażenia akustyczne. Ona pomaga w wytłumieniu progów. Jeśli by rzeczywiście w worku była wilgoć to musisz ją wysuszyć i włożyć do innego szczelnego rękawa przed wsadzeniem na miejsce. Ewentualnie można ją zastąpić grubą pianką z zamkniętymi porami ale musiał być ją szczelnie przykleić do blachy od wewnątrz.
ja to wyrzuciłem i jakiejś strasznej różnicy w akustyce nie zauważyłem
Chwila chwila, o czym mowa? Może ktoś to pokazać?
Pianka w progach to mi się z jednym kojarzy Panowie.
To świadczy tylko o tym, że nie zwracasz na to uwagi.Napisał Silvador
- - - Updated - - -
To jest raczej gąbka niż pianka. Fabryczna w każdej GT.
OK, ale jak to wygląda. Widziałem jak ludzie rozbierali GT i nigdzie nic takiego nie zauważyłem.
kawałek gąbki w worku foliowym taka kiszka
- - - Updated - - -
a jeśli tego nie było w progach to znaczy że ktoś już tam zaglądał
Wypelnienie
Tak wyglada to wypelnienie
- - - Updated - - -
Naga bella
Jak dostać się do wspomnianego wypełnienia? Czy wystarczy zdjąć tylną boczną tapicerkę?
Ona jest w progach a nie pod tapicerką. Wyjmowanie najlepiej przez odwinięcie blachy od dołu ale to już raczej dla blacharza robota.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
