ale rzecz w tym ze mam nowki amory i sprezyny..
ale rzecz w tym ze mam nowki amory i sprezyny..
Naprawa fiat, alfa romeo http://www.autokielak.pl/
Szczegolnie, ze jest to mts
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dzisiaj zostawilem auto do mechanika , i stwiedzil ze wszystkie tuleje z tylu do wymiany , daje poliuretan pierdole .... a amory napewno sprawne bo robili badania i jest git
Czytam z ciekawością i normalnie wierzyć się nie chce. Po tylu badaniach - stacja diagnostyczna, zrobiona geometria i kilku mechaników dopiero teraz wyszło że tuleje wyjeb...
Robiłem 2 razy geometrię i za każdym razem musiałem najpierw zlikwidować luzy ( raz wahacze góra, raz przekładnia kierownicza do regeneracji) bo mechanik powiedział że nie zrobi bo to nic nie da i to niepotrzebne koszty.
Naprawy robiłem u innego mechanika - ten od geometrii tylko geometrią się zajmuje a diagnoza została potwierdzona namacalnie osobiście więc wykluczam naciąganie na dodatkowe koszty.
Jakies slabe te przeglady byly w tylnym zawieszeniu.
Ja bym poli nie wkladal nie ma sensu. Tylny zawias jest tak wytrzymaly ze wkladajac caly zestaw za ok 600zl masz spokoj na lata.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wszystkie gumy wymienione , oprocz wachaczy wzduznych bo nie bylo w zestawie i to samo ;d mi juz slow brakuje , amorki nowe , opony nowe ...
I te wzdluzne moga ci najwiekszy syf robic
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
szlag mnie trafi , nie doczytalem ze nie ma w zestawie , a cala paczke od razu dalem do mechanika , pytanie teraz czy same tuleje wymieniac czy caly wachacz ? z tego co mowili , ajest to jeden z najlepszych zakladow ktory zajmuje sie remontem zawieszen ze tam wszystko juz gra... jedyny problem to mowili ze linka od recznego i zacisk jeden do regeneracji
Te wahacze reguluja ruch kola przod tyl, ktorego byc nie powinno. Jak masz luz to to calosc delikatnie bedzie sie poruszac i nigdy nie bedzie rownolegle do reszty.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk