Ale na czym to dokładnie polega bo nie rozumiem, co to ma na celu?
W zaznaczonych miejscach masz sruby rzymskie ktorymi tegulujesz dlugosc wahacza a to od tego zalezy kat tylnego zawieszenia.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
no wiem rozumiem , ale w takim razie wyjme moje te wahacze poprzeczne i co dalej ?oddaje tokarzowi i co mam mu powiedziec xd ;d ?
A tak łopatologicznie to tymi śrubami można ściągnąć koła do siebie i uzyskać książkowe kąty, które są następstwem obniżania zawieszenia. Dodać brak luzów i poprawną zbieżność i musi jeździć.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
no ok ale jaki fachowiec to robi ? tokarz ? znacie taka osobe moze ? bo pierwszy raz slysze o takich cudach , wiem ze w fordzie sa wachacze regulowane i wtedy mozna ustawic katy , i powracam do pytania oddaje majstrowi moje wahacze poprzeczne i co mu mowie hehe ;d sory ze troche pisze jak dziecko ale mam 1 raz stycznosc z czyms takim
i to wszystkie cztery ?
Tak
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
i to mowimy o samym tyle ? nie wiecie jaki moze byc koszt plus minus takiego zabiegu ??