Obniżanie lusterek przy cofaniu

[brute4c]

Cześć, kombinował ktoś może z obniżaniem lusterek w GT, po wybraniu biegu wstecznego? To była by bardzo fajna opcja, bo widoczność do tylu z GT jest dość słaba, a i mniejsza szansa felgę przerysować.

[marek230482]

Nic nie pokombinujesz bo do tego potrzebujesz lusterko z napędami które mają enkodery (pamięć położenia). A takich w GT chyba nie było. Bez tego to możesz sobie co najwyżej ręcznie opuścić a potem trafiać w poprzednie ustawienie.

[jarzon]

Możliwe, że była taka opcja w wersjach z elektrycznymi fotelami z pamięcią położenia.

[marek230482]

To GT miała elektrykę z pamięcią???? Chyba żadna alfa poza 166 z tamtego okresu nie miała. ALe nawet 166 nie miała pamięci lusterek a tym samym enkoderów w napędach. Dopiero 159 to miała.

[bocian]

Możliwe, że była taka opcja

możliwe , że nie było

[opozycjonista]

miałem taką opcję kiedyś (nie w AR), teraz mam znowu (też nie w AR) i całe szczęście że można to wyłączyć, nie znoszę prawego lustra w dole a jak potrzebuję to sam sobie opuszczę

[mufas]

Faktycznie widoczność w lusterkach bocznych GT-ka jest śmieszna, ale kiedy takie samoopuszczanie miałoby pomóc? Jedyna opcja jaka mi przychodzi do głowy to cofanie i próba doklejenia prawymi koła do krawężnika. Jeżeli miałoby to działać zawsze przy wrzuceniu wstecznego to nie widzę sensu. Przy opuszczeniu prawego lusterka w dół widać tak na prawdę tylko glebę

[Mongoose]

Czujniki parkowania, kamerka, a jeżeli chodzi tylko o krawężnik to po prostu opuścić sobie to lusterko, albo szukać innego miejsca ?

[brute4c]

Czujniki mam, bardziej chodzi o wysokie krawężniki i niskie słupki w mieście :-) Kamerka też tu nie pomoże, a czasami trzeba się właśnie bokiem przykleić do 25cm krzywego krawężnika czy innych niskich konstrukcji, we centrum Wrocławia nie ma lekko :-) Gdybym miał to robić ręcznie, to co drugie parkowanie w zasadzie musiałbym przestawiać lusterko, a po prostu mi się nie chce, wolę się już wychylić z fotela trochę. Tak tylko szukałem opcji na miłe udogodnienie, no ale skoro nie da się tego w stosunkowo łatwy i prosty sposób zrobić, to raczej nie warto.

[pafka]

Też by mnie takie rozwiązanie interesowało, dlatego 1,5 roku temu założyłem taki temat: http://www.forum.alfaholicy.org/foru...stecznego.html
Problem chyba jest jednak w GT nie do ruszenia, a że codziennie parkuję równolegle do krawężnika, to w obawie o uszkodzenie felg jeżdżę cały czas z opuszczonym prawym lusterkiem, a przy "zwykłym" cofaniu pomagają mi czujniki i kamera.