3 rzeczy na które TRZEBA zwracac uwagę kupując GT.

[Masa625]

Hej koledzy!


Mam na imię marcin i na codzień mocno grasuje w dziale 166. Jestem psychofanem modelu 166 który mam od 2009.
w 2007 kupiłem 156 która jezdzi do dzis u mojej szwagierki wiec ogólnie marki sie nei boję.
Mam skilla jeżeli chodzi o grzebanie przy autach. dwumasy, sprzęgła i wymiana wahaczy mnie nie przeraża.
Ale mam do Was pytanko.

Moja kobieta ma dosc jeżdzenia seicento i zakochała się w GT. Nie ma dnia żeby nie przeglądała ogłoszeń i nie ogladała filmików z GT na youtube,..
Przez to ja sam sie zakochałem w GT, które jest przepiękne.Nie moge sie napatrzeć na ten model AR To jest poprostu dzieło sztuki IMO.

Mam jednak do Was krótkie pytanko.
Gdybym kiedykolwiek zaczął szukac GT na jakie 3 rzeczy zwracać uwagę? Wiadomo , że raczej padnie na 1.9jtd bo JTS to loteria...
Czy ten model ma jakies typowe bolączki? ( w 166 np. nagrzewnica, rdza na progach)

Jak pisałem. Mechanicznie mam skila 8/10 więc takie rzeczy eksploatacyjne jak zawias czy wymiana jakiejś uszczelki to nie problem...
Podajcie jakies 3 rzeczy , które na bank trapią model GT...

Dzieki

[bocian]

Masa - Ty nie wiesz ????
nie wierze ...

- - - Updated - - -

ale ok - pogięte progi przez nieudolne podnoszenie auta przez idiotów , czasem działanie opuszczania szyb przy otwieraniu drzwi tez potrafi świrować ( ale to zwykle ogarnia tzw adaptacja polegająca na zamykaniu i otwieraniu szyb :-) ) ,

[kitenation]

Zdecydowanie progi, ja jeden w swoim aucie miałem tak podłożony lewarek, żę z boku patrząc nie było nic widać, a jak się położyłem i zajżałem od spodu to blacha pogięta, lakier odwalony i wypryski w wiadomym kolorze

[jotgie]

Na pewno blachy. Oglądanie gt zaczynaj od położenia się pod nią. Nawet gdy progi od spodu wygladaja ladnie to lepiej je cale przemacać w poszukiwaniu miększych fragmentów czy też szpachli jak to miało miejsce w mojej. I tak jak kolega wyżej pisał czyli szyby. Reszta jak w każdym aucie z rodziny Fiata

[Masa625]

dzieki Panowie za wpisy!.

Czyli poza szybami w drzwiach nie ma tragedii...
Musze przyznac ze mocno zdziwiony jestem ze ruda k _ _ _ a dobiera sie tez do GT...
166- rdzewieja progi
156- rdzewieja progi i podłoga i dach
GT- rdzewieja progi....


Jak ktoś ma jeszce jakies pomysły na TOP3 WTOP w GT śmiało pisac....

[bocian]

progi rdzewieją jak ktoś je uszkodził

Masa - czytaj kur..

a w sumie po co pisze ! męczę klawiesze jak ty to wszystko wiesz ...

[Masa625]

Bociek nie wiem
Jeżeli o 166 chodzi to jestem zwyrodnialym fetyszem ( mam ponad 2000 zdjęć modelu 166 uszkodzonych/ze szrotów?itp , które zbieram od 2010... ponad 4 giga)
Opowiem Ci o tym modelu wszystko...

GT to jednak troszke liga wyższa.... Nigdy nie penetrowałem tematu... Owszem Twoja EX znam i wiem że tu fetyszów GT nie brakuje...
Wiem , że drift-r to fetysz 147, wiem że miałes 2 GT lub bynajmniej 147/GT
Nie moge sie napatrzec na to auto...Kiedyś GT mnie nie podniecała, ale dziś jest inaczej... To jest porno na kołach ( o ile 18 cali:x)...


BTW bociek....

Mój brat ODDAŁ SWOJEJ ZONIE 156 i kupił xc60 2013, jeździłem dotykałem Volvo , więc wiem żę to dobry kierunek po AR.....Chociaż xc60 to tandeta w ch_j....Wszystko skrzypi trzeszczy... Mam nadzieje ze XC90 nadrabia

[jarek1986]

Nie wiem na ile bliżej Gt do 147 niż 156. A sądząc po wnętrzu to jednak bardziej obstawiam kalka 147. A 147 to dla mnie rezonujaca, ładnie wyglądającą puszka która mimo podobnego zawieszenia jak 156 ( inne amory i sprężyny ) jeździ jak wóz drabiniasty.
Wyciszenia w 147 nie stwierdziłem. Przy 160 trzeba do siebie krzyczeć.
Żeby się kobieta nie zrazila to sprawdź sam,bo ty się podniecasz a co dopiero dziewczyna jak zobaczy gt na ładnej feldze. A po dwóch miesiącach nabawi się zwyrodnienia kręgosłupa.

[Tysler]

Ja natomiast nigdy bym alfy nie kupil,a trafiła sie gt i ja kocham <3 ale bardzo mocno choruje na 166 po fl jakies 2.5 kiedys a co do GT.
-Prąd - szyby kazdy to przerabial
-Progi - wiadomo tez mam jeden wbity..
-Wyciszenie przy wiekszych predkosciach - ch**owe uszczelki trzeba poprawiac fabryke , żeby można było gadać przyjemnie przy 130/140.
- nie dzialajace czujniki cofania
To sa takie standardowe i typowe rzeczy dla GT.

A teraz tak od 2005r. Masz klapy wirowe i dpf odpowiedz sam znasz 2004r jest jeszcze pozbawiony tego.
Druga sprawa wiadomo czy dymi czy ma moc turbawka wtrychy.

Skoro na reszcie sie znasz to jak rozpoznać gowniany dwumas i sprzeglo raczej wiesz

[Bąku]

To może jeszcze pęknięte klosze tylnych lamp oraz pękające plastiki od przełączników sterowania podnoszeniem szyb. Dla bardziej zmęczonych egzemplarzy wytarta skóra na krawędzi oparcia fotela kierowcy od wsiadania, wytarte cykorłapki czy guziki sterowania na kierownicy.