Witam chciałbym się podpiąć pod temat, coprawda mam trochę inny problem, otóż auto szło jak burza był bład przepływomierza wymieniłem potem byłem na hamowni wyniki rewelacyjne, potem wymieniłem rozrząd i tu zaczeły się cyrki... z początku były jakieś błey to się ich pozbyłem aktualnie nie ma żadnych błędów, auto przy mocnym przydeptaniu zadymia na czarno, 2 minuty po odpaleniu auta na zimnym silniku puszcza białym dymkiem, dodam że przed wymianą rozrządu nie było tego... 2 warsztaty stwierdziły że jest wszystko ok ale pojechałem jeszcze raz na hamownie i przy drugim czyli po wymmianie rozrządu i auto straciło 14 koni, 33 NM maksymalnych , 27NM średnich , przełożenie spadło z 86 na 69 i maksymalna prędkość spadła aż o 40km/h , poniżej wrzucam zdjecia z hamowni przed po i wykresy doładowania itd... byłbym wdzięczny za wszelką pomoc... bo już nie wiem co mam zrobić ... http://fotowrzut.pl/QIBLOYE6EC