Cześć,
Mam problem ze swoją Alfą Romeo GT .Mianowicie na nowych alufelgach 17" przy około 130-140 km/h zaczyna trząść kierownicą ,zaczyna mieć ona luz (pracuje bez żadnego oporu) samochód jedzie prosto nie ściąga. Opony nowe założony pierścień centrujący,Felgi używane sprawdzane u dwóch wulkanizatorów obydwaj stwierdzili ,że proste. Założyłem jeszcze raz swoje zimowe 15 i problem ustał, brak trzęsienia, brak wibracji kierownicy, brak luzów. Co więcej podejrzewałem opony- niby nowe ,ale moze jakiś defekt więc pożyczyłem od ojca jego opony i założyłem do siebie, bez efektów. Zmienione śruby mocujące na nowe ,dłuższe również to samo. obydwaj wulkanizatorzy rozkładają ręce... specyfikacja felg:
Rozmiar Felg:
przód: 7,5"x17" ET26
tył: 7,5"x17" ET26
Rozstaw śrub 5x98
Średnica otworu centrującego 70mm.
Opony : mabor sport jet 3 225/45/17
Ja już nie mam siły od miesiąca z nimi walczę..... Jeśli ktoś postawi trafną diagnozę wysyłam dobrą flaszkę... Dzięki z góry Panowie i korzystając z okazji udanej majówki.
Pozdrawiam.