Przkażnik V.I.S.

[mirekswirek]

Nie zerknęłam – pliki nie są oryginalne, takich nie oglądam już od jakiegoś czasu.

czyli ,nie rozumie?jak nie oryginalne?

[Majka]

Nie ma co rozumować na ten temat. Mogę chyba decydować co oglądam, a co nie?
- Nie można czasem otworzyć, a jak się da to i tak nie daje się analizować, bo są parametry od czapy, no, np.

[mirekswirek]

Nie ma co rozumować na ten temat. Mogę chyba decydować co oglądam, a co nie?
- Nie można czasem otworzyć, a jak się da to i tak nie daje się analizować, bo są parametry od czapy, no, np.

Sory,nie wiedziałem że program mi zapisze parametry od czapy....bym się nie ścierał....

[Majka]

Nie zmieniaj kontekstu tego co piszę.
Program jest niczym bez operatora.
Program i sterownik nie mają nic do tego. Pokazują w oryginale ok, ale żaden znany mi program nie wyrzuca tak zapisanych plików; nie dobiera też parametrów; ani warunków testów; nie wybiera fragmentów zapisów, etc… nie utrudnia analizy (to takie przykłady). Ale zdarzają się operatorzy, którzy tak robią.
Serce mówiło zerknij, ale rozum mówił: nie zerkaj, loguj zawsze sama. Tyle.

[mirekswirek]

Masz racje,jako autor tym postem zamykam ten temat,jedno co wiem to zachowanie ludzi gdy potrzebują pomocy a ktoś oczekuje od pomocy, takie info dla innych osób.

[Majka]

Czy mój wątek też zamykasz?

-Nie było we mnie nigdy sarkazmu, był entuzjazm. Jak coś chciałam zobaczyć, albo zarzucić forum logami to nic mnie nie mogło zatrzymać ani w tym, ani w warsztacie.
-Wtedy było inaczej, ale określenie "ludzie": słabo identyfikuje liczebność użytkowników badających. 2 – 3/4 osób z naciskiem na 2.
-Nie badałam sama, w sumie nawet wtedy, gdy byłam sama.
-Ktoś mnie wielu rzeczy nauczył w kwestiach parametrów, logów, oscyloskopii, na tym forum i myślę, że nie poszło to na marne. W każdym razie ja skorzystałam. Kol. Cuorventi był jedynym użytkownikiem, który wykonał test OBD na forum, oprócz mnie i kol. bubu321. JTSów łącznie zbadanych było 7 i jeden TS. Inne osoby również mnie czegoś nauczyły, ale w innych tematach.

- Gdybyś szukał wiedzy o parametrach i logach - wygrzebałbyś automatycznie plik zapisany w MES na kompie i wrzuciłbyś, zalogowałbyś samochód porządnie, zapytałbyś jak to zrobić i zrobiłbyś dokładnie tak. Takie zapisy warto oglądać, coś opowiadają. Jakoś logów ma znaczenie. A tak wpierw zabrałeś zabawki i poszedłeś do innej piaskownicy, a teraz foch za fochem.

- Masz jeszcze kilka niezakończonych wątków.