Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 53
Wyświetlany wątek znajduje się w dziale GT - Alfa GT to coupe, które powstało na platformie modelu 147. Nadwozie zostało zaprojektowane przez Bertone. W tym dziale znajdziesz rozwiązania problemów związanych ze skrzynią biegów, silnikiem, zawieszeniem czy układem kierowniczym.
  1. #21
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2009
    Auto
    Alfa GT CZARNA :-)
    Postów
    72
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    12 h 46 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Paweł24 Zobacz post
    No i cena bardzo przystępna 330zł za sztukę to niedużo
    Ja za Pirelli dałem 430 za sztukę - w/g mine nie jest to cena zaporowa jak za markowe 18", opony sa z grudnia 2009.
    Wczoraj załozyłem buciki belli, pierwsze wrażenia z jazdy - super trzymaja auto na drodze i są napewno cichsze niż te co miałem do tej pory
    Zobaczymy jak dalej będą się sprawowały, niedługo będę w trase 750 km to będę mógł coś więcej powiedzieć

  2. #22
    Hanys Romeo Pokaż na mapie Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05 Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03' Doblo 1,3 Mjtd '13
    Postów
    2,107
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    59 d 1 h 5 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Krajcok Zobacz post

    To normalne, ze lepiej przyspiesza, bo na 15 masz duzo mniejsza srednice kola niz na 17. To sie nazywa tuning poprzez zmniejszenie kol.
    15" sa wieksze o 7mm od 17"

    pozdrawiam

  3. #23
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    734
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 10 h 1 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał george11 Zobacz post
    15" sa wieksze o 7mm od 17"
    W jaki sposób to wyliczyles, bo zakladam, ze nie matematycznie
    Krajcok
    GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
    XKR 4.0 V8 kompressor

  4. #24
    Hanys Romeo Pokaż na mapie Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05 Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03' Doblo 1,3 Mjtd '13
    Postów
    2,107
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    59 d 1 h 5 m

    Domyślnie

    195/65/15 srednica kola-634mm; 215/45/17 srednica kola 625,3; pomijam juz fakt ze zimówki sa nowe a letnia maja jakis przebieg.

    polecam kalkulator rozmiaru opon; http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp


    pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez george11 ; 22-05-2010 o 14:09

  5. #25
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    734
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 10 h 1 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał george11 Zobacz post
    195/65/15 srednica kola-634mm; 215/45/17 srednica kola 625,3; pomijam juz fakt ze zimówki sa nowe a letnia maja jakis przebieg.

    polecam kalkulator rozmiaru opon; http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp


    pozdrawiam
    Na drugiej stronie watku jest podana opona 195/55, stad to nieporozumienie.
    Krajcok
    GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
    XKR 4.0 V8 kompressor

  6. #26
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2013
    Auto
    GT JTD
    Postów
    10
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 h 29 m

    Question [GT] Opony 225/40/18

    Przed wymianą opon na nowe, chciałbym zapytać jakich Wy używacie w tym rozmiarze.
    Obecnie mam Pirelli P Zero Rosso (92Y), jednak już się 'kończą'.

    Przeszukując forum natrafiłem tylko na ten wątek
    http://www.forum.alfaholicy.org/gt/2...5_40_18_a.html, w którym wspominano o Rosso oraz Nero.

    Generalnie myślałem o zakupie którychś z poniższych:

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric
    Michelin PILOT SPORT
    Pirelli P Zero Nero GT
    lub ponownie P Zero Rosso

    W warsztacie, gdzie zakładałem zimówki polecano mi także:

    Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
    Goodyear Efficientgrip Performance
    (odradzali Michelin, 'że miękkie i na jeden sezon..')

    Dobrze jakby wytrzymały przynajmniej 2 sezony.
    Jeżdżę bez szaleństw, na ile 1.9 pozwala
    (trochę dodatkowych koni by się jednak przydało - Wasze opisy o modyfikacji softu chyba mnie w końcu przekonają)

    Dzięki i Pozdrawiam

  7. #27
    ers
    ers jest nieaktywny
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Wroclaw
    Auto
    GT
    Postów
    51
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 7 h 5 m

    Domyślnie

    P Zero Rosso to też na raczej na 2, no może max 3 sezony. Dosyć miękkie opony. Testuje od niedawna Dunlopu Sport Maxxx ale za mało przejechałem zeby sie wypowiedziec.

  8. #28
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar halim
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Katowice/Gorlice
    Auto
    Alfa Romeo GT Blackline III
    Postów
    49
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 d 23 h N/A

    Domyślnie

    Nokian z-line Na wodę są najlepsze. A wtedy raczej się przydają najbardziej opony
    Mam takie opony. Są w bardzo dobrej cenie a opony premium.

  9. Thanks mruz thanked for this post
  10. #29
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Camey
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa 156 V6
    Postów
    337
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 d 5 h 57 m

    Domyślnie

    Mruz jeździłem na Pirellkach zarówno Rosso jak i Nero. Opony genialne, Rosso są bardziej "ucywilizowane" a Nero bardziej bezkompromisowe - dle mnie "numero uno". Goodyeary miałem tylko GSD3 ale to opona zupełnie inna niż F1. Obecnie jeżdzę na ma 225/40/18 Michelin Pilot Sport 3 (ok. 13tyś km/1 sezon i na pewno wytrzymają więcej) i powiem szczerze, że jeśli miałbym decydować czy lepszy jest on czy PZero to miałbym niezły orzech do zgryzienia bo obydwie są boskie. PS3 jest cichszy, zużywa się wolniej i na mokrym radzi sobie lepiej ale na suchym to już chyba PZero jest lepsze (choć może to tylko moje odczucie) Jeżeli będziesz szukał Michelin to celuj w Pilot Sport3. PilotSport2 są gorsze. Nie wiem jak jeździł ten "spec" od opon ale jak zajeździł Micheliny w jeden sezon (pytanie jeszcze jaki model michelin) to pytanie jaka opona wytrzyma więcej dając takie możliwości. Wiadomo że są opony z twardszej gumy, które starczą na dłużej od wymienionych wyżej ale raczej nie dadzą takiej precyzji prowadzenia i przyczepności - coś za coś.

    Mój osobisty ranking opon premium wygląda tak:
    Miejsce 1: Pirelli PZero Nero i Michelin Pilot Sport 3 - wyżej wyjaśniłem dlaczego
    Miejsce 2: Continental Sport Contact 5 - fajna sportowa oponka ale Pirellka była bardziej precyzyjna, dobrze hamuje ale za głośna.
    Miejsce 3: Pirelli PZero Rosso - bardzo fajna opona ale Nero oferuje więcej za niewiele więcej.
    Miejsce 4: Pirelli P7 Cinturato - super opona do "cywilnej" jazdy - do żywiołowej jazdy średnia, jest(była)droga i pewnie na rynku znajdzie już równych sobie konkurentów. Obecnie jest zastąpiona Nokianam Zline ale ciężko je jeszcze ocenić bo to ich pierwszy sezon na samochodzie Ojca. Jedno co jest na tę chwilę o nich napiszę to to że bardzo dobrze hamują na suchym i mokrym jak na tę cenę.

    Były jeszcze Conti SC3, Bridgestone Potenza RE050A, GoodYear GSD3, Yokohama ale oceniam je gorzej od w.w. a budżetówek tu nie oceniam

  11. Thanks mruz thanked for this post
  12. #30
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2013
    Auto
    GT JTD
    Postów
    10
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 h 29 m

    Domyślnie

    Dzięki za podpowiedzi - szczególnie dla Camey'a za rozbudowany opis

    Zdecydowałem się na Nero. Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne.

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. Opony Hankook 195 65 R15 jak nowe
    Utworzone przez makaronek w dziale Pozostałe
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 31-10-2013, 17:18

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

opony letnie uzywane 2254018

opony nexen letnie 2154018

21540 a 22540

srednica kola 18 215 40 kalkulator

jakie opony 21540 czy 22540

opony

opinie nowych opon 225 40 18

jakie opony do 18

opony uzywane letnie 2154018

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
regeneracja wtryskiwaczy kraków - regeneracja turbosprężarek warszawa - regeneracja turbosprężarek mielec - Amortyzatory