Wygięte progi

[Krajcok]

Wygiete progi to czyste niedbalstwo/niewiedza. Moje byly proste. DO czasu podnoszenia auta przez malzonke celem zmiany kola z powodu pany...

[Majka]

Zastanawiałam się o co chodzi, ale właśnie niestety mam tak załatwione progi. Stało się podczas wieszania na podnośnik w warsztacie – za daleko chyba wsadzili „te” co wchodzą pod spód, tam widocznie jest miękko i… muszę wizytować u blacharza. Nie wiem jak to się mogło stać – tam są trójkąty -strzałki wytłoczone, które sugerują gdzie „to” ma być wsadzone i że za nie, nie można :/ A wygięcie sięga za strzałkę. Przynajmniej ja tak to interpretuję jako strzałki.

Kurza stopa, że tak pozwolę sobie powiedzieć, jak pech to pech. Wygląda niemal tak jak narysował bocian.

[Abidibi1509]

Za głęboko? A nie za płytko? a strzałki to chyba pokazują miejsce gdzie powinien przyjść lewarek/podnośnik, a nie głębokość umiejscowienia go- tak mi się zdaje

[Majka]

Wg mnie ani za głeboko ani za płytko. Za daleko, w sensie od koła, wzdłuż linii. Myślę że cześć przed strzałką patrząc od strony koła jest wzmacniana, a za nie i stąd wgniot, jak wsadzą za daleko od koła. Ale z drugiej strony znawcą nie jestem, to fakt, może być, że masz rację, że za płytko.

Następnym razem zbadam kwestię strzałek i podwieszania

[Abidibi1509]

Za daleko, w sensie od koła, wzdłuż linii.

A to się nie zrozumieliśmy. To masz rację, że wgniecenie mogło powstać ze względu na użycie podnośnika w miejscu samochodu, nieprzystosowanym do tego. To jakiś raczej mało doświadczony mechanik :/

[Majka]

A no, było się nie szwędać po obcych zakładach ;/

I nie upieram się na serio, może i za płytko. Nie znam się, nigdy ta sprawa mnie nie interesowała, podwieszali i było dobrze.

Tego dnia byłam w trzech zakładach, w tym w dwóch była podwieszana – nie mam pojęcia, gdzie się nadziało. Zauważyłam następnego dnia podczas mycia GT, a w zasadzie wycierania progów…

Ciaptak i gapa jestem ... nazwijmy rzecz po imieniu ;/ A za gapowe sie płaci.

Za tydzień będzie git.

W każdym razie już nigdy nie odjadę bez oglądania progów...

[Abidibi1509]

A nie zgłaszałaś tego w zakładzie? Chociaż jak byłas w kilku zakładach to teraz żaden Ci sie nie przyzna do tego:/

[plnuker]

Tez mam wgniecenie i myślę ze warto je zrobić przed zima zeby nie wdała się korozja.
Te trojkaciki wskazuja miejsce (odleglosc od kola) a podnosnik trzeba podlozyc dosc gleboko (kolo 10cm od brzegu progu) tam jest taki spaw fabryczny. Jak ktos ma oryginalny lewarek to tylko tam pasuje.

[brute4c]

Przepraszam za wykopalisko, ale ma ktoś może zdjęcie GT na podnośniku, żeby pokazać co mniej kumatym wulkanizatorom, jak mają auto podnieść, żeby progów nie pognieść?

[omen]

Z przodu masz kwadratowe wzmocnienie z tylu najlepiej pod wahacz wzdluzny gdzie jest przykrecany.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk