Witam mam pytanie zrobiłem logi przepławki i moje pytanie kwalifikuje się do wymiany czy możne być ? EGR zaślepiony.
Czas Oczekiwana masa powietrza Zmierzona masa powietrza s mg/w mg/w 0 470,5 489,8 1,02 447,6 492,1 2,04 412,6 493,8 3,06 399 494,4 4,08 391,9 497,3 5,1 380,3 492,2 6,12 373,8 482,5 7,14 366,5 476,5 8,16 357,3 474,5 9,18 353,7 500,4 10,2 1200 575,5 11,22 1200 631,8 12,24 1200 701,8 13,26 1200 817,8 14,28 1200 882,1 15,3 1200 827,6 16,32 1200 885,5 17,34 1200 875,1 18,36 1200 873,2 19,38 1200 881,1 20,4 1200 873,3 21,42 1200 913,7 22,44 1200 916,3 23,46 1200 907,9 24,48 1200 917,2 25,5 1200 499,2 26,52 1200 482,6 27,54 929,1 472,8 28,56 493,8 474,5 29,58 466,9 480,9 30,6 430,3 482,9 31,62 415,9 509,3 32,65 658 713,2 33,67 753,8 713,3 34,69 470,9 624,3 35,71 457,2 535,9 36,73 622,7 643,2 37,75 704,7 679 38,77 876,7 727,1 39,79 1195,2 709,3
Ostatnio edytowane przez DZG ; 20-11-2011 o 12:47

Jeżeli gorzej się zbiera (od dołu), to jest to bardzo możliwe - brakuje jeszcze w logach obrotów. Co jej dolega?
kopa dostaje tak od 2200 a masz 2400 obrotów , przeładowuje turbo na niższych obrotach trochę tez

Jeżeli przeładowuje turbo, to nie jest to wina przepływki, tylko albo:
- zapieczone kierownice turbo
- sterowanie kierownicami turbo jest wadliwe (gruszka sterująca daje ciała)
dzisiejsze logi , wymieniać przepływke ?
mam spalanie na kompie 6,6 a w realu 7,8( trochę trasy troche krótkie odcinki) jest w normie ?
logi.rar

Jak oglądam te logi to ciśnienie doładowania skacze jak porąbane.
Trochę kiepsko logowanie wygląda. Zrób loga w taki sposób - równa, prosta droga, obroty 1500, pedał gazu do podłogi i logujesz. Na 3 lub 4 biegu. Auto kręcisz do końca - czyli do czerwonego pola. I to wystarczy.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
ok to zloguje jeszcze raz , ilość parametrów jest dobra czy coś dodać jeszcze?

WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
pełne logi na 3 biegu , EGR zaślepiony
logi styczeń 23.rar

Cylinder nr 4 - wymieniłbym końcówkę. Przepływka trochę niskie wartości podaje przy dużym obciążeniu, turbina bez zarzutu.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki