Help! Problem z gt

**rafaddd** · 05-12-2011, 14:59

tak jak pisałem wszystkie wtryski sprawdzone-jeden wykalibrowany ,wiązka sprawdzona.autko sprawne-odpukac.

**Bella** · 05-12-2011 14:59

**george11** · 05-12-2011, 20:39

no to szerokosci

**bocian** · 06-12-2011, 10:16

i błędy pokasowane po "reperacji"
czekam na dalszy rozwój

**rafaddd** · 06-12-2011, 15:49

tak jest.bocian skasował 3 błedy.które wyskoczyły przy sprawdzaniu instalacji prawdopodobnie-od2,3,4 wtrysku.jest dobrze i lalka śmiga

dpukać. dzięki za pomoc panowie.

**Maciek-156** · 19-12-2011, 10:04

Po co zakładać zdublowany temat jak jest w dziale 147/156/166/gt podwieszony temat:
“Motor Control System Failure” - co z tym zrobić

**rafaddd** · 20-12-2011, 19:32

i p...a! 2 tygodnie był spokuj i znów swieci mcsf...krew mnie zaleje!!!

**rafaddd** · 22-12-2011, 16:37

Napisał rafaddd

i p...a! 2 tygodnie był spokuj i znów swieci mcsf...krew mnie zaleje!!!

dziś rano zawiozłem"lalke"na warsztat-ledwo dojechałem;chyba na 3 garach i z szalejącą wskazówką od paliwa-raz na zero a po chwili dostawała styku-,podniosła się do połowy i autko dostawało energii..i tak kilka razy aż dotarłem na warsztat,stawiam tak jak sugerował george11 na jakiś brak styku na wiązce..czekam teraz jak na szpilach na tele..z warsztatu.poinformuję co i jak po zabiegu.

---------- Post added at 16:37 ---------- Previous post was at 13:42 ----------

i po problemie mam nadzieje.george11 miał rację-wtyczki od wtrysków pod wpływem drgań się wysuwały(języczki nie trzymały na 2 i3)-dzięki za wszystki sugestie i WESOŁYCH ŚWIĄT.

**rafaddd** · 01-02-2012, 19:55

do tej pory wtyczki na 2 i 3 we wiązce były uszkodzone -ząbki ułamane więc jeździłem na opaskach elektrycznych byle się nie wypinały,teraz kupiłem wiązkę z rozbitka i przelutowałem kable z zatyczkami(fachowo i cacy ma być

),tak zakończyłem wielotygodniowy problem.

**ALFOWICZ GT** · 15-03-2012, 11:56

Witam, naświetle problem, kupiłem właśnie GT 1,9 diesel 150km z 2004 roku i jest taki problem, że pojawiła się kontrolka MOTOR SYSTEM FAILURE, komputer pokazuje problem z "poziomem powietrza", dodam, że kontrolka świeci się cały czas. Dodatkowo, nie wiem czy mi się wydaje, ale chyba jest tak, że jak wcisnę pedał gazu (bez względu na bieg) mam wrażeniem, że auto przyspiesza, ale "prawdziwe przyspieszenie" łapie po dwóch sekundach. Dodatkowo wykryliśmy, że auto nie ma katalizatora! Nie wiem w ogóle co robić...

**100P** · 15-03-2012, 14:11

Napisał ALFOWICZ GT

Witam, naświetle problem, kupiłem właśnie GT 1,9 diesel 150km z 2004 roku i jest taki problem, że pojawiła się kontrolka MOTOR SYSTEM FAILURE, komputer pokazuje problem z "poziomem powietrza", dodam, że kontrolka świeci się cały czas. Dodatkowo, nie wiem czy mi się wydaje, ale chyba jest tak, że jak wcisnę pedał gazu (bez względu na bieg) mam wrażeniem, że auto przyspiesza, ale "prawdziwe przyspieszenie" łapie po dwóch sekundach. Dodatkowo wykryliśmy, że auto nie ma katalizatora! Nie wiem w ogóle co robić...

moźe Ci sie sprzęgło już ślizga. co do kontrolki to być może sama zgaśnie po dłuższym postoju np. po nocce, a jak nie to szukaj na forum odpowiedzi.