Zakup Alfy Romeo GT

[darkdancerr]

- ciemniejszy kolor panelu środkowego
- przeniesiony za kierownicę przycisk otwierania wlewu paliwa i wyłączania ASR
- chromowana gałka zmiany biegów
- zegary bez tub
- kratki zderzaka z chromowanymi listwami
- podwójna końcówka wydechu (ale chyba tylko w JTD)

Chromowana gałka zmiany biegów była w Q2 i Blackline, a nie po lifcie.

Różnica była też w klapie bagażnika, po lifcie miejsce znaczka jest trochę wklęsłe.
Przyciski w kierownicy przed liftem były bardziej wystające i się wycierały, po lifcie są bardziej płaskie.
W JTD różnica w silniku (CF3 vs CF4).

[pafka]

Chromowana gałka zmiany biegów była w Q2 i Blackline, a nie po lifcie.

Głowy uciąć sobie nie dam, ale nie spotkałem się z innymi gałkami po lifcie.

[darkdancerr]

Głowy uciąć sobie nie dam, ale nie spotkałem się z innymi gałkami po lifcie.

Hmm, wygląda na to, że masz rację, chociaż mi się zawsze wydawało, że chromowana była tylko w Q2/BL.

[pafka]

Hmm, wygląda na to, że masz rację, chociaż mi się zawsze wydawało, że chromowana była tylko w Q2/BL.

To tak samo jak ja byłem zdziwiony różnicą w klapie bagażnika. Tzn. dalej jestem zdziwiony, że jest jakaś różnica, bo o różnicy wiem z forum, i chociaż mam przedlifta i polifta to nic takiego nie zauważyłem, hehe. Jak nie zapomnę to dzisiaj sobie te klapy porównam.

[darkdancerr]

To tak samo jak ja byłem zdziwiony różnicą w klapie bagażnika. Tzn. dalej jestem zdziwiony, że jest jakaś różnica, bo o różnicy wiem z forum, i chociaż mam przedlifta i polifta to nic takiego nie zauważyłem, hehe. Jak nie zapomnę to dzisiaj sobie te klapy porównam.

Ja dzisiaj rano jak stałem w kolejce do mechanika () to była GT przed liftem i faktycznie jest różnica w klapie. Przed liftem klapa jest jednolita i znaczek mocniej wystaje, a po lifcie ten znaczek jest w takim wklęsłym miejscu na klapie.

[pafka]

Ja dzisiaj rano jak stałem w kolejce do mechanika () to była GT przed liftem i faktycznie jest różnica w klapie. Przed liftem klapa jest jednolita i znaczek mocniej wystaje, a po lifcie ten znaczek jest w takim wklęsłym miejscu na klapie.

No to sobie pooglądałem. Wnisoki takie, że nie widzę żadnej różnicy, hehe. Więc albo którąś klapę miałem wymienianą, albo jestem tak zajebiście spostrzegawczy...

[misiek15]

ok Panowie jeszcze szybkie pytanko odnosnie radia , bo znalazlem fajna gt ale niestety z tym panelem wraz z navi , a u mnie podstawa to usb w radiu , pytanie idzie to jakos przerobic ? tzn wyciagnac caly ten panel z oryginalnym radiem , dac zaslepke i na gore zamontowac zwykle radio samochodowe ?

[alfist]

Co do machlojek, partactwa i niekompetencji, nie są one bynajmniej tylko domeną ASO, opowiem teraz co usłyszałem ciekawego na ten temat; otóż pewna pani- posiadaczka Alfy GT ze skrzynią Selespeed, zleciła wymianę oleju w skrzyni w zaprzyjaźnionym, nieautoryzowanym tanim warsztacie, -uprzejmi warsztatowcy wymienili ten olej, po przystępnej cenie, szybko i sprawnie, -wszak nie jest to skomplikowana bardzo rzecz (każdy sobie życzy takich serwisów), wszystko pięknie, tylko taki mały szkopuł- wlali nie taki olej jak trzeba (ta Selespeed wymaga innego oleju niż zwykłe, normalne skrzynie- ale tego mili warsztatowcy niestety nie wiedzieli), w Alfie przestała działać skrzynia, pani przyjechała do ASO po ratunek, tam po zdiagnozowaniu ogromu szkód, poradzono jej by zwróciła się z reklamacją do tego warsztatu, który jej ten olej wymieniał, ale niestety, warsztat jej powiedział, że oni takich skrzyń nie naprawiają, a właściwie- w ogóle się nimi nie zajmują. Nie wiem jaki był dalszy ciąg tej historii, wiem tylko że taka skrzynia nie jest tania, jej naprawa (u tych którzy się znają) też.

[bocian]

np tak
http://www.forum.alfaholicy.org/gt/8..._2din_gt_.html

[alfist]

[QUOTE=ANN;2007911]Jak wygram w totka i spełnię kolejne motoryzacyjne marzenie to bądź pewny, że odezwę się do Ciebie jako pierwszego, ale nie będzie to cena niska
Kupuj skarbonkę i już odkładaj
A mogłabyś zdradzić co to za motoryzacyjne marzenie? Ciekawe o czym motoryzacyjnym można tak marzyć jeżdżąc 3,2 Busso.