Mam pytanie związane z nieszczęsnym wariatorem otóż chodzi mi o to czy przypadkiem zepsuty wariator nie powoduje większego spalania i mulącego silnika na wolniejszych nieco 8) obrotach
Dzięki, Pozdro !
Mam pytanie związane z nieszczęsnym wariatorem otóż chodzi mi o to czy przypadkiem zepsuty wariator nie powoduje większego spalania i mulącego silnika na wolniejszych nieco 8) obrotach
Dzięki, Pozdro !
Była ----> 156 1.6 16V
----> 159 SW 2.4 Q-tronic TI
Jest ----> GT 2.0 JTS
Jest ——> Giulietta 1.4 MA
Powoduje
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
uszkodzony wariator powoduje mniejsze spalania oraz nie ma wpływu na mulenie się silnika.
wiekszy wpływ ma zawór dwu-komorowy.
No to mniejsze spalanie czy wieksze w koncu??
Ma wpływ na mulenie auta w górnym zakresie obrotów, a tym samym na spalanie przy jeździe z takimi obrotami
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Bardziej od zwiększonego spalania, odczuwalny jest spadek mocy.
Pozdrawiam.
No to świetnie około pół tysiąca w plecy (bo tyle mi policzyli w znajomym warsztacie)
Gdyby tylko staruszka (poprzedni właściciel) hehe wiedziała że to kiedyś wymieniano w serwise za free nie byłoby problemu.
Dzięki za odp. a po wypłacie pędze na wymiane Lepiej będę się czuł wiedziac że w Alfunii wszystko śmiga na cacy
POZDRO
Była ----> 156 1.6 16V
----> 159 SW 2.4 Q-tronic TI
Jest ----> GT 2.0 JTS
Jest ——> Giulietta 1.4 MA
Napisał bubu321
co do niego to wiem z forum że trzeba tam wiertać w nim dziure tak mi zresztą powiedzieli i zaoferowali sami :shock: co zresztą dziwne, że to zrobią bo to jest jedna z ważniejszych rzeczy przy wymianie wariatora więc tu się z Tobą w zupełności zgodze
Była ----> 156 1.6 16V
----> 159 SW 2.4 Q-tronic TI
Jest ----> GT 2.0 JTS
Jest ——> Giulietta 1.4 MA
Kolego a kiedy miales robiony rozrzad? bo jesli dawno lub nie wiesz kiedy to raczej nalezalo by zmienic caly rozrzad plus wariator nom i olej nowy by sie zdal a to koszt znacznie wiekszy niz pol tysiaca.Napisał DzIdEx7
Pozdrawiam
właśnie rozrząd miałęm robiony przy 61.000 a teraz mam 72.000 więc raczej nie na miejscu byłoby go znowu wymieniać ale dzięki za sugestie :wink: Pozdro
Była ----> 156 1.6 16V
----> 159 SW 2.4 Q-tronic TI
Jest ----> GT 2.0 JTS
Jest ——> Giulietta 1.4 MA