Strona 1 z 7 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 68

Temat: Przegląd co 35tyś...

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Tarnobrzeg
    Auto
    159SW 2.0JTDm(2012), 213Ps 420Nm
    Postów
    134

    Domyślnie Przegląd co 35tyś...

    Nowiutką 159-tke kupiłem 03.04.12. Obecnie mam 13tyś przebiegu i zastanawiam się czy przy 15tyś nie wymienić oleju z filtrami. Producent zaleca serwis olejowy co 35tyś, czy to aby nie za rzadko . Nie wiem jaki olej tam zalewają ale takie long life nie wpływają niekorzystnie na stan silnika i jego osprzętu. Mam zamiar jeździć tym autkiem do około 200tyś i chciałbym nie inwestować podczas eksploatacji w wymianę turbiny, wtrysków itd.
    Ostatnio edytowane przez Andreus1979 ; 19-07-2012 o 08:52

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar 5turbo
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    159,GT, Bravo 2.0, Formuły Promot III, Dallara F393
    Postów
    259

    Domyślnie

    Olej co 10 tys. Najlepiej Motul 8100
    www.5turbo.com
    Nowe natchnienie Promot 76/84
    Nowsze Dallara F393
    159 1.9 280 F40 inside
    159 ti 2.4 210
    Fiat Barchetta 131
    Fiat Coupe 2.0 20VT 220

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Tarnobrzeg
    Auto
    159SW 2.0JTDm(2012), 213Ps 420Nm
    Postów
    134

    Domyślnie

    Co 10tyś!!! i pewnie drogi, człowieku ja nie jeżdźę w rajdach. Eksploatuje samochód na dłuższych trasach, nie męcze w korkach i raczej nie zdarzają mi się krótkie dystanse z wiecznie niedogrzanym motorem.
    Robię minimum 40tyś rocznie dlatego zdecydowałem się na klekota, choć bardziej wole charakterystykę doładowanej bęnzynki, np. TBI.
    Zastanawiam się tylko czy wymiana oleju co 35tyś nie zaszkodzi i czy producent wie co robi?

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar 5turbo
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    159,GT, Bravo 2.0, Formuły Promot III, Dallara F393
    Postów
    259

    Domyślnie

    Ja też w rajdach nie jeżdże.
    www.5turbo.com
    Nowe natchnienie Promot 76/84
    Nowsze Dallara F393
    159 1.9 280 F40 inside
    159 ti 2.4 210
    Fiat Barchetta 131
    Fiat Coupe 2.0 20VT 220

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Gary
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    159 TI
    Postów
    680

    Domyślnie

    Co 10 tys to moim zdaniem przesada (co tyle to sie wymienialo olej w 155). Ja bym wymienial na Twoim miejscu co 20 tys.na zalecaną przez producenta Selenię WR PE.

  6. #6
    osqarq
    Gość

    Domyślnie

    Teraz wymień szybciej, bo masz silnik na dotarciu, a potem jak będziesz lał oleje long life to spokojnie co 20 tys. wystarczy a nawet co 30, ale ja bym nie ryzykował, zważywszy na fakt że do oleju dostaje się ropa podczas wypalania dpf.
    Ostatnio edytowane przez osqarq ; 17-07-2012 o 14:06

  7. #7
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Tarnobrzeg
    Auto
    159SW 2.0JTDm(2012), 213Ps 420Nm
    Postów
    134

    Domyślnie

    Zmienię olej teraz przy 15tyś a następne zaryzykuje co 30tyś.
    A jak koledzy widzicie wymianę rozrządu, do 120tyś jeździć czy skrócić interwał?

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Gary
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    159 TI
    Postów
    680

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andreus1979 Zobacz post
    Zmienię olej teraz przy 15tyś a następne zaryzykuje co 30tyś.
    A jak koledzy widzicie wymianę rozrządu, do 120tyś jeździć czy skrócić interwał?
    Ja mam w instrukcji do 1.9 JTDm nawet 150 tys ale wymienię maks po 120 tys.

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    sląsk
    Auto
    JTD
    Postów
    487

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andreus1979 Zobacz post
    (...)Mam zamiar jeździć tym autkiem do około 200tyś i chciałbym nie inwestować podczas eksploatacji w wymianę turbiny, wtrysków itd.
    Koszt 250pln przy zakupie auta za ok 100k to żadne pieniądze - sugeruję wymianę co 10 max 15kkm - samochód posiada DPF więc oliwa jest dodatkowo degradowana przez paliwo podczas reaktywacji.
    Wymiana filtrów powietrza i oleju co wymianę oliwy.
    www.cinsoft.pl; http://www.facebook.com/CINSOFT
    CHIPTUNING, MECHANIKA, MODYFIKACJE
    USUWANIE DPF, EGR, KLAP WIROWYCH
    HAMOWNIA OBCIĄŻENIOWA 4x4 MAHA LPS 3000

  10. #10
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    6
    Postów
    141

    Domyślnie

    Za częstszą wymianę oleju (co 10tys. km) odwdzięczy się też turbosprężarka. Moja ma już nabite ze 270tys. i nadal ładnie dmucha. Oczywiście olej z filtrem oraz filtr powietrza wymieniam sumiennie co 10tys.

Podobne wątki

  1. Brera za 35tyś, możliwe?
    Utworzone przez ARGT w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 26-03-2013, 21:34
  2. Przegląd auta niezbyt sprawnego + Darmowy przegląd w Łodzi!!!
    Utworzone przez Tomakt w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 30-08-2012, 00:58
  3. [159] Przegląd przy 180 tys
    Utworzone przez interside w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-07-2012, 09:08
  4. [Giulietta] Ceny przeglądòw w ASO
    Utworzone przez kgv166 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 06-12-2011, 17:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory