Właśnie zauważyłem że ubyło mi płynu chłodniczego. Może mi ktoś napisać jakiego mogę teraz użyć? Do lanosa lałem petrygo orlena no ale teraz jest V6 więc i wymagania inne.
Właśnie zauważyłem że ubyło mi płynu chłodniczego. Może mi ktoś napisać jakiego mogę teraz użyć? Do lanosa lałem petrygo orlena no ale teraz jest V6 więc i wymagania inne.
Masz racje V6 ma inne wymagania bo wymaga więcej płynu od lanosa Jak masz za dużo kasy lej wg instrukcji Paraflu, a jak nie to Petrygo czy co tam będą mieli w najbliższym sklepie.
Lej cokolwiek, ważne żeby miało glikol. Dużo glikolu
A serio to czy wlejesz neibieski czy różnowy żadna różnica dla chłodnicy, i tak jest aluminiowa.
Ja musze wymienic na nowy całość i zdecydowałem sie na Prestone.
świetny pomysł
wlej coś co jest niemieszalne z tym co masz do tego co masz i będziesz miał fajnie
...
uprzedzam - post autora tematu zrozumiałem jako pytanie co może DOLAĆ ( bo zauważył ubytek ) a nie na co może zmienić całość więc zwrócenie uwagi na mieszlaność płynów chyba jednak ma znaczenie ?
No tak,ale jeśli autor wie co miał w układzie to niech leje to samo. Jeśli nie wie, to należałoby zlokalizować wyciek, naprawić i zalać nowym płynem. Najlepiej takim do chłodnic samochodowych
Płyny na bazie glikolu etylenowego w większości przypadków są ze sobą mieszalne co często jest napisane na opakowaniu. Pomijam już fakt, że jak właściciel nie wie co było lane wcześniej to pewnie też nie wie kiedy było lane więc jak najbardziej wskazana wymiana całego płynu na nowy i tak problem mieszania z głowy, a koszt niewielki bo kilkadziesiąt złotych.
Przy okazji - w Tesco dynagel2000 po 45pln za 5l. Super cena chyba sie skusze.
Cena jak dla mnie normalna, nie jest to jakaś super promocja, w pierwszym lepszy motoryzacyjnym jest po 48 zł
Chopaki takie pytanie instrukcja prawdę prawi że do Gje Te JTD wchodzi 7,2 L płynu ?
W sensie jest to całkowita pojemność czy jak to rozumować ? bo chce wymienić i nie wiem ile w końcu kupić tego ustrojstwa.