Cytat Napisał Marian Muh Zobacz post

W 145 miałem jedną zwrotnice z GTV a druga z multipli. Różniły się tylko przesunięciem o 10mm otworu pod gałkę, ale przesunięcie było wzdłuż osi drążka więc po skorygowaniu na drążku nie wpływało to na geometrię.
Geometria będzie ok do jazdy na wprost. Układ kierowniczy tworzy trapez po to żeby koła poruszające się po różnych okręgach były ustawione z odpowiednim kątem.
U Ciebie tak nie było, ale może było w granicy tolerancji.

Co nie zmienia faktu że sam użyłem zwrotnic od lanci lybry i na geometrii wyszło wszystko ok.