Ma ktoś jakieś doświadczenia.
Mam 4 ramienną kiere, kupiłem drugą i oddałem do obszycia.
Pytanie jak ją wymienić?
Ma ktoś jakieś doświadczenia.
Mam 4 ramienną kiere, kupiłem drugą i oddałem do obszycia.
Pytanie jak ją wymienić?
odkręcić poduszkę
odpiąć kable
odkręcić kierownicę
zdjąć kierownicę
...
założyć kierownicę
przykręcić kierownicę 30Nm
podpiąć kable
przykręcić poduszkę
...
Proste - odkręcić poduszkę od kierownicy (2 śruby od tyłu kierownicy są otwory klucz torx), odpiąć łącze poduszki, odpiąć łącze taśmy zwijanej poduszki (taśma jest przykręcona do kierownicy trzema śrubkami),
kluczem nasadowym (czyba 32) zluzować nakrętkę mocującą (nie wyjmowć tej nakrętki tylko pozostawić na paru zwojach), użyć ściągacza (w kierownicy są otwory na ściągacz) lub metodą jeden ciągnie drugi stuka zsunąć kierownicę.
działać najlepiej na odpiętym aku, coby sobie kuku przypadkiem nie zrobić no i nie kasować potem błędów
klucz 24 nie 32, po za tym uwazaj na tasme bo latwo przy szarpaniu kierownicy o niej zapomniec i ja rozerwac
AR 145 1.6 BOXERhttp://www.polskajazda.pl/Samochody/...omeo/145/55431
AR 166 2.4JTDhttp://www.polskajazda.pl/Samochody/...meo/166/119580
AR GTV 2.0TS http://polskajazda.pl/Samochody/Alfa-Romeo/GTV/136384
AR GTV 3.0V6 CUP