Doszło bez problemu, wymienione. Okazało się jeszcze, że mam pęknięty kawałek sprężyny, więc za zawieszkę zapłaciłem ~900 za amory + 805 za sprężyny Eibach pro kit + 800 za robotę, bo była jeszcze wymiana oleju, złącza elastycznego i diagnoza uszkodzonej przepływki + ~300 za odboje i osłony amorów + ~400 za używane poduszki amorów + ta podkładka 130 i kilka pierdół. Generalnie grubo ponad 3 tysie. Cena części do tego auta to jakieś nieporozumienie. Dostępność niektórych podobnie.