Kurde nie wiem co to jest od spodu ale jest oslona wiec myślę ze druga strona tez powinna byc jakas oslona. Ale poprawcie mnie jesli sie myle.
Wydech z pojedynczą końcówką jest lepszy/ładniejszy.
Wydech o dwóch końcówkach jest lepszy/ładniejszy.
Kurde nie wiem co to jest od spodu ale jest oslona wiec myślę ze druga strona tez powinna byc jakas oslona. Ale poprawcie mnie jesli sie myle.
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007
Mam chorobę zwaną ITALIA
Witam, jako ze zima sprzyja rozmyslaniom, to doszedlem do wniosku ze fajne byloby miec nieco lepiej brzmiacego Spidera (uwazam tez ze 4 cylindry moga brzmiec nimniej atrakcyjnie jak 6). Rozejrzalem sie co na rynku jest i jak to brzmieniowo wyglada i niestety najbardziej pasuje mi komplet od Alfaholics.... Niestety, bo cholernie drogi.
Ma ktos moze jakas opcje, ktora zapewni podobne brzmienie w nieco bardziej rozsadnej cenie? A moze ktos ma / mial / sluchal na zywo wydechu Alfaholics?
Nie wiem czy jest to kwestia dostepnych nagran, ale Ragazzon nie brzmi dla mnie przekonujaco, wydech od Alfaholics ma w sobie ten urok dawnej motoryzacji ktory mi sie bardzo podoba.
Dzięki za podpowiedź. Nie wiem czy na pewno ale na 90% mam właśnie ten wydech kupiony w uczciwych cenowo czasach (cały za 600zł). Od 2009 roku jest założony i przyznam, ze bardzo mi się podoba. Dźwiękowo i stylistycznie. Do tego końcówka świeci się jak psu jajca (po wyczyszczeniu oczywiście) - zero rdzy.
Coś musi być na rzeczy bo nawet ktoś pytał czy silnik to nie V6
https://www.alfaholics.com/race-part...pider/ts-rear/
Jak nie zapomnę to podjadę i foto strzelę.
Cały za 600zl? Cena w ich sklepie za komplet to 1300 funtów plus VAT plus wysyłka.
Pytanie jak brzmi sam końcowy tłumik, jego cena jeszcze do przełknięcia.
Jak jesteś w stanie potwierdzić ze masz go u siebie na 100% to byłoby super. No i fajnie byłoby tego posłuchać.
No i nie zapomniałem
Wydaje się, że to jest ten. Nie mogę żadnych znaków znaleźć.
Z dźwiękiem trzeba będzie poczekać do wiosny Sam się zastanawiam jak słychać z zewnątrz. Wydaje mi się, że jest dobrze ale jeszcze nie miałem okazji, żeby auta posłuchać jak jedzie. W rodzinie jak na razie nikt nie ma uprawnień do jeżdżenia GTV
W środku nie nigdy nie jest głośno.
Cena 600 zł to była cena za używany. Ktoś chyba nie wiedział co sprzedaje, ja nie wiedziałem co kupuję
Prowadzenie rury jest inne niż fabrycznie, co widać na zdjęciu - nie idzie pomiędzy wahaczami tylko środkiem. Dopasowanie na całości jest OK.
Powoli skłaniam się w stronę kompletnego Ragazzona - ma ktoś z forumowiczów może i mógłby się podzielić wrażeniami?
Edit: Zamowilem komplet ragazzona - zobaczymy jak to zabrzmi
Ostatnio edytowane przez luckie ; 25-02-2019 o 12:56
Miałem przelotowy komplet ragazzona w 145 1.8 brzmial pięknie bez rezonansów i bardzo głośno.
luckie, jakie elementy zamówiłeś ? Jest tłumik środkowy i końcowy, czy gdzieś same rury ?
Wzialem zarowno tlumik srodkowy iak i koncowy - ta wersja z homologacja na drogi publiczne. Z tego co w necie da sie znalezc, wydaje mi sie ze powinno byc w sam raz.