Uwierz mi (lub nie) że [notranslate]Alfa[/notranslate] Gtv własnie takim autem w okresie produkcji była i kosztowała 2x tyle co Mazda MX-5.Napisał jersey
To że jej cena teraz (nie wszystkich egzemplarzy oczywiscie) to 5% wartości, to juz inna sprawa - tego typu auta traca relatywnie dużo, Bentley'a GT 10'letniego mozna kupić za 10% wartości nowego - inna sprawa to koszt utrzymania i na ile tak tani egzemplarz nadaje sie do czegokolwiek...
https://upload.wikimedia.org/wikiped...8Hudson%29.JPG
Nie wiem. Jak dla mnie to jest przeogromne paskudztwo, za którym nigdy bym się nie obejrzał. Linie GTV są zdecydowanie ciekawsze.
Co do ... szybsze i polatasz bokiem. To mnie nigdy nie jarało, nawet w gimnazjum.
To tak jak z 166 czy Lancia Kappą. Prestiżowa limuzyna którą jeździł prezes... A teraz za 2k kupisz.
Land Rover to jednak zupełnie inne auto niż Gtv. Tutaj mamy do czynienia z terenowym autem, bardzo modnym ostatnio- każdy chce mieć wielki bagażnik, siedzieć najwyżej na drodze i nie wiem co jeszcze, w przypadku Alfy mówimy o coupe. Coupe stało się niemodne dla tego, że jest niepraktyczne. Mało kogo stać na dwa auta, więc jak ma rodzinę i dzieci, to Alfy nie kupi, z LR takiego problemu nie ma- jedno auto do zabaw i wożenia dzieci do szkoły. Nie zmienia to faktu, że rynek na Gtv jest dużo słabszy niż na LR.nie oceniaj proszę mojej znajomości rynku nietypowych i niszowych samochodów, bo od 20 lat w ogromnej większości posiadałem w zasadzie wyłącznie takie. wiesz ile sprzedaje się dobry, stary land rover ze środowiska wystawiony w za 60-70% wartości rynkowej? czasem nawet kilka godzin.
moja gtv wisiała łącznie półtora miesiąca w ogłoszeniach. dwa telefony i to od ludzi nie będących alfisti, to jednak trochę słabo, nieprawdaż?
dodam jeszcze że informacja o sprzedaży szła na forach i grupach fb alfistów - ani jedna zainteresowana osoba
taki rynek na 2.0 TS i nie ma co się czarować
Pod tym kątem faktycznie Gtv naprawdę świetnie daje radę. Rdza praktycznie nie występuje, chyba że bita i źle naprawiona.
Moim zdaniem można Alfę dobrze sprzedać, zwłaszcza tak interesującą jak Gtv, jednak na pewno trzeba liczyć się z bardzo długim czasem oczekiwania na kupującego. Z drugiej strony przykład Tomiego pokazuje, że można zadbaną Gtv sprzedać i to raczej szybko. W tym przypadku jednak obowiązują takie same zasady jak na całym rynku motoryzacyjnym- wartość mają limitowane i optymalne wersje pojazdu, czytaj 3.2/3.0/2.0t w tej właśnie kolejności. Uniwersalnym czynnikiem wpływającym na cenę auta jest liczba wyprodukowanych egzemplarzy, a 2.0TS jest po prostu od groma. Ceny 3.2, 3.0 a nawet turbo stopniowo, bardzo powolutku rosną, lub przynajmniej są stałe, właściciele TS też podnoszą cenę swoich egzemplarzy, ale przykro mi, 150KM nie robi już na nikim wrażenia. W dzisiejszych czasach to i 220, czy 240 koni staje się mocno pospolite. Mniejsza zawodność silników Busso niż TS, a do tego nieporównane wrażenia akustyczne też wpływają na to, że nie można podciągać do jednego mianownika sprzedaży TS i V6 tylko dla tego, że jedno i drugie to Gtv.
może komuś po drodze żeby zobaczyć czy to auto warte odratowania?
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...olx#xtor=SEC-8
pisałem o starym land roverze, klasycznym. nie o suvach do wożenia dzieciaków do szkoły.
range rover classic czy defender to auta niszowe bardzo, wymagające i bezsensowne bardziej niż Gtv.
- - - Updated - - -
ale po co? samochód który długo stał i jest niejezdny to zagadka, mnóstwo rzeczy zwykle wychodzi po drodze. zaufaj mi, w przypadku tanich aut to nie ma sensu.
a za 15 koła można mieć to: https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6z4bHe.html
Niech mnie kule biją. Naprawdę fajna cena jeśli auto jest zgodne z opisem
No i wszystko się zgadza. Różnice wciąż jednak są- klasyczny defender już teraz ma wysoką wartość i pewne jest, że jeszcze będzie zyskiwał. No i wciąż można nim pojechać na zakupy, czy z dziećmi do Afryki. Gtv nawet jak stanie się droższe to niewiele i za wiele lat, a funkcję spełnia jedynie lansu. Podtrzymuję moje zdanie, że to inny rynek ;)
Bardzo fajny spider. Ja bym go wziął za 2500 i zrobił sobie pięknie, gdybym tylko miał wolne wieczory... Kibicuję odrestaurowaniu go ;) Jestem kultystą sloganu "built not bought" ;P a kolory naprawdę zajebiste. Białą skórę do środka i masz zajebistą alfę! Dobrze, że moja Ewa nie widziała tego ogłoszenia bo już wiem na co by poszła moja wypłata ;P
Ostatnio edytowane przez Tytus9 ; 21-10-2017 o 23:32
ani def dobry na zakupy, ani do afryki. w zasadzie w obu przypadkach to kiepski wybórNo i wszystko się zgadza. Różnice wciąż jednak są- klasyczny defender już teraz ma wysoką wartość i pewne jest, że jeszcze będzie zyskiwał. No i wciąż można nim pojechać na zakupy, czy z dziećmi do Afryki. Gtv nawet jak stanie się droższe to niewiele i za wiele lat, a funkcję spełnia jedynie lansu. Podtrzymuję moje zdanie, że to inny rynek
dochodzimy do sedna. to inny rynek. oba samochody są nietypowe, a rynek różni się tym że na defa jest, na gtv po prostu nie ma
ale życzę powodzenia tym, którzy mają cierpliwość by gtv w ts sprzedawać rok, by uzyskać kwotę pięciocyfrową
niektórym szkoda życia
tymczasem u mnie mega promocja do 2 listopada.
potem idzie na zimę do garażu.
https://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo...5-IDnTJL6.html
No ładną masz tą wozidupkę, ale ja (niestety/stety -niepotrzebne skreślić) mam już jedną...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
