Ostatnio edytowane przez toddlockwood ; 02-03-2018 o 11:03
Moje Gtv:
https://www.forum.alfaholicy.org/nas...079-_gtv_.html
https://petrolicious.com/articles/mo...alfa-romeo-gtv
Lista Gtv'ek + poradnik zakupowy.
https://docs.google.com/spreadsheets...gid=2070750564
46 z twojej listy sprzedana, wystawilem za 7500 sprzedalem nastepnego dnia
AR 145 1.6 BOXERhttp://www.polskajazda.pl/Samochody/...omeo/145/55431
AR 166 2.4JTDhttp://www.polskajazda.pl/Samochody/...meo/166/119580
AR GTV 2.0TS http://polskajazda.pl/Samochody/Alfa-Romeo/GTV/136384
AR GTV 3.0V6 CUP
Będziesz sobie w brodę pluł, zobaczysz
Vka w marnym stanie lub nieistniejąca (gdzie znajdziesz z 2 właścicielami od nowości ?) to więcej utrapienia niż frajdy. A i w "dobrym stanie" w tym wieku conieco wymaga, choć Gtv raczej mniej jeżdżą to jeszcze panewek, oringów tulei cylindrów, wałków, szklanek może nie będzie potrzebować ... jeszcze
Jedno i drugie plusy i minusy ma, ale przy używkach stan najważniejszy i historia, a i TS swoje plusy niemałe ma - minus 100 kg nad i przed przednią osią to nie w kij dmuchał.
2000r szansa ze na jednej sondzie i jednym kacie pod autem to same zalety.Pozniej juz 3 sondy +3 katy.Nie wiem na co czekasz jak chcesz takie auto.
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
Andrzeju
V'ka daje lepsze doznania akustyczne i ma więcej mocy na prostej no i jest ładniejsza (to sie dla mnie liczy). Jakbym chciał wyścigówkę czy samochód specjalnie na tor to nie przeglądał bym Alf z lat 98-2010 tylko patrzyłbym po Mr2 sw20, subaru imprezach, mx 5 czy innych samochodach z pominięciem niemieckich, aczkolwiek dostrzegam fakt tego że pomodzony twinspark bedzie na torze lepszy niż busso (tylko to już są koszta).
Niestety mam też mieszane uczcucia co do tego ragazzona, sprawia to wrażenie że ma więcej mocy niż ma i kojarzy mi sie troche z taką Hondą co robi łubudubudu a tu 50km/h
Przed zakupem powstrzymuje mnie myśl o moim szczęściu - jak kupie to od razu będzie wysyp 3.0 i będzie do wyboru do koloru (prawo Murphiego) i to że jak kupię 2.0 to będę żałował braku 3.0 - Tego się boje najbardziej, bo Alfa pewnie to wyczuje i się będzie na mnie mścić
Kolejna sprawa to to że mi sie nie śpieszy więc no, a Gtv nie kupuje sie z dnia na dzień a byli już tacy co szukali rok.
U nas bieda więc zaczałem sobie obserwować rynek za granicą
Ostatnio edytowane przez toddlockwood ; 02-03-2018 o 14:04
Moje Gtv:
https://www.forum.alfaholicy.org/nas...079-_gtv_.html
https://petrolicious.com/articles/mo...alfa-romeo-gtv
Lista Gtv'ek + poradnik zakupowy.
https://docs.google.com/spreadsheets...gid=2070750564
Na siłę oczywiście że nie ma co się do jakiegoś wozu przekonywać, trzeba chcieć i się dobrze czuć w/z nim.
Ale...
Wysypu Vek na pewno nie będzie, bo się nie rodzą nowe tylko się sypią te istniejące ( Vki) - to najwyżej wysyp wysypanych może nadejść
Wydech można przecież sprzedać i std założyć, i już na niej zarobić
O torowym traktowaniu Gtv nie myślałem (zwłaszcza tak ładnie utrzymanej) , chodzi o ogólne poczucie lekkości auta i jego skręcania, przypuszczam że w Gtv jest podobnie pod tym względem jak w 156 (pod wzgl różnicy masy Vki i TSa) a i TS i V6 w identycznych budach latami objeżdżałem drogowo po prostu, zanim w ogóle cokolwiek o torach usłyszałem - TS jest taki radośniejszy ogólnie, beztroski.
Jak tam uważasz, ale myślę że prawo Murphiego da raczej o sobie znać w sposób taki, że takiej sztuki już po prostu nie uświadczysz więcej
No ale to Ty sam musisz być przekonany , to jasne.
Mi szkoda tylko bo widać że zadbana, oryginalny stan a nie onaklejkowana/oflagowana, nieprzyozdobiona cudacznymi stancowymi felgami czy co tam teraz modne, i nie "zindywidualizowana" sztuka.
Zagranica zaplacisz duzo wiecej niz 11tys zl za dobry stan i wydech ktory pewnie kosztowal z 4tys.
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
No i "drobne" 20% prawie akcyzy w przypadku Vki.