nie oceniaj proszę mojej znajomości rynku nietypowych i niszowych samochodów, bo od 20 lat w ogromnej większości posiadałem w zasadzie wyłącznie takie. wiesz ile sprzedaje się dobry, stary land rover ze środowiska wystawiony w za 60-70% wartości rynkowej? czasem nawet kilka godzin.
moja gtv wisiała łącznie półtora miesiąca w ogłoszeniach. dwa telefony i to od ludzi nie będących alfisti, to jednak trochę słabo, nieprawdaż?
dodam jeszcze że informacja o sprzedaży szła na forach i grupach fb alfistów - ani jedna zainteresowana osoba
taki rynek na 2.0 TS i nie ma co się czarować
Cóż , gdyby była tylnonapędowa, lżejsza.. nie wspominając o zawodności , tej stereotypowej oraz tej prawdziwej... to co innego.
A tak to jak ktoś, kto nie jest skrzywiony Alfistycznie ma uzasadnić sobie wybór Gtv zamiast powiedzmy Mazdy MX5 , Toyoty MR2 czy w wyższych cenach Hondy S2000 ? którymi może się faktycznie pobawić, a nie tylko na nie patrzeć ? - nijak .
Przy czym te półtora miesiąca to pikuś przecież. 156tkę zwykłą popularną jak sprzedawałem to dobrze ponad półroku (a może i rok? już nie pamiętam) minąl do pierwszego pytającego (kupił) .
MR2 to w polsce rzadkość (chodzi o tą ciut starszą a nie tą babską) no i gniją, MX-5 gniją na potęgę (sam miałem kupować zamiast Gtv) a S2000 to ceny od ....55k więc z czym do ludzi.
Jeśli chodzi o Coupe do ok 20k z lat 90/2000 to i tak nie ma w czym wybierać. Śmiem nawet powiedzieć że na torze GTV była by dużo szybsza niż takie auta z takich roczników w podobnym przedziale cenowym.
Chyba że ktoś mieszka w jakimś kraju gdzie ucisk podatkowy i gnębienie obywatela jest mniejsze to wtedy wpisuje sobie w google "cheap sports car" i rozgląda sie za 911, Wyżej wymienianą S2000 czy Corvettą.
Ostatnio edytowane przez toddlockwood ; 20-10-2017 o 10:53
Moje Gtv:
https://www.forum.alfaholicy.org/nas...079-_gtv_.html
https://petrolicious.com/articles/mo...alfa-romeo-gtv
Lista Gtv'ek + poradnik zakupowy.
https://docs.google.com/spreadsheets...gid=2070750564
"taki rynek na 2.0 TS i nie ma co się czarować" i dlatego moja mała bella zostaje w domu i czeka na kompresor to tego znienawidzonego silnika
Moje Gtv:
https://www.forum.alfaholicy.org/nas...079-_gtv_.html
https://petrolicious.com/articles/mo...alfa-romeo-gtv
Lista Gtv'ek + poradnik zakupowy.
https://docs.google.com/spreadsheets...gid=2070750564
Nie mam zamiaru się przekomarzać co lepsze tylko podaję powody, które mogą tłumaczyć to, że Gtv nie schodzą na pniu po prostu.
aaa, trochę się poprzekomarzam jednak ;-) :
- MR2 widziałem na torach sporo, Gtv ANI JEDNEJ przez te 2-3 lata co jeżdżę. Ta tzw "babska" jak mówisz (chyba o tej ) zawstydziłaby każdą jedną Alfę z tego forum tym jak jeździć potrafi, nie wspominając o tym jakie emocje daje , no tylko to trzeba kierowcy do niej, a nie detailera . Ja miałem okazję kawałek ją poprowadzić i .. za stary jestem na to Muszę woleć spokój FWD
Swoją drogą ciekawa historia - japońce skopiowali pomysł Fiata X1/9, tylko w odróżnieniu od włochów potrafili zbudować to auto a do tego jego kontynuację...
Gtv od żadnej z w/w szybsza nie będzie, bo jest cięższa, a to jest podstawa szybkości.
Gniją - sprawa egzemplarza, tak jakby Alfy nie gniły
Cena S2000 - tak, wiem że kilkukrotność ceny Gtv (choć przyzwoitej z V6t to nie tak duża krotność chyba) - z tym do ludzi, że nie straci na wartości, a kupiec sam będzie się prosił o sprzedaż, w odróżnieniu od Gtv.
Emocjii Mr2 da wiecej to pewne Ona też wymaga bycia troszkę lepszym kierowcą.
Ale tak jak mowiłem egzemplarze które są wystawione mają 150KM i nie ma szans by objechały nawet dużo cięższą Gtv która moim zdaniem nie została stworzona by śmigać po torach.
Gtv nie gnije.
Mr2 to też roczniki ok 1990-92 to też na minus
Sam myślałem i o kupieniu Mr2 i Mx5.
Zresztą to takie przekomarzanie się jako sztuka dla sztuki.
Moim zdaniem Gtv nie schodzi bo [notranslate]Alfa[/notranslate] ma opinię jaką ma u nas w Polsce i ludziom sie nie podoba... przykro mi 99% którym pokazałem obrazek co chce kupic mówi (Boże jakie to brzydkie kup se e46 <3 albo jakom Honde, albo Golfa w Dieslu bo jest bardzo sportowym samochodem a jak Coupe to koniecznie Audi 80 które ma tyle polotu i finezji co wóz z węglem)
Więc kupujący musi na 100% wiedzieć co chce kupić. A u nas takich jak na lekarstwo.
Ostatnio edytowane przez toddlockwood ; 20-10-2017 o 12:17
Moje Gtv:
https://www.forum.alfaholicy.org/nas...079-_gtv_.html
https://petrolicious.com/articles/mo...alfa-romeo-gtv
Lista Gtv'ek + poradnik zakupowy.
https://docs.google.com/spreadsheets...gid=2070750564
Ostatnio edytowane przez Krzemol ; 20-10-2017 o 12:19
A założyłbym się, ze MR2 150konna ze znającym ją kierowcą objedzie 150 konną Gtv z palcem w nosie (coś 200 czy 300 czy więcej kilo mniej ) i nie zdziwiłbym się jakby to samo zrobiłą z Busso nieporadnie skręcającym w ciasnych zakrętach przez swe dodatkowe 100kg wiszące przed przednią osią, a i na hamowaniu tracąca przez takie wyważenie.
Co oczywiście w użytku GranTurismowym nie przeszkadza, ale jak zeszło na szybką jazdę...
Gtv nie gnije ??? podłgoi i progi nie ? no to plus na pewno.
A co do opinii , to nie tylko w Polsce [notranslate]Alfa[/notranslate] ma opinię zawodnej, tylko wszędzie, bo po prostu takie one są, choć Giulietta jakiś kroczek na przód wykonała w tej materii, to teraz Giulia wraca do korzeni z przytupem psując się na testach dziennikarzy itd
- - - Updated - - -
Nie jest wyjątkiem, lecz nie ma alternatyw tylnonapędowych. Mazda, Toyota, Honda - ma. Stąd dochodzi cała grupa chętnych do zakupu czegoś czym się pobawią lepiej, która to grupa na Gtv nie spojży poważnie.