Zakup Alfa Romeo GTV

[piorek]

czemu? 12 tys za TS to stanowczo za dużo.

A czemu wnioskujesz ze 12tys za TS to stanowczo za dużo?

[toddlockwood]

Bo za tyle da sie kupić limitkę (w czerwcu 2017 - limitata z katowic, motus jest wystawiony za 7800), da sie też kupić v6, rynek jest mały itd.
Oczywiście można sie łudzić że te samochody są warte jakieś kosmiczne pieniądze, ale nie w Polsce.
Ale jak widać trudno sprzedać Gtv 2.0 za 10 a co dopiero za 12. No chyba że ma w sobie coś ciekawego do zaoferowania.

[piorek]

Bo za tyle da sie kupić limitkę (w czerwcu 2017 - limitata z katowic, motus jest wystawiony za 7800), da sie też kupić v6, rynek jest mały itd.

Pytanie tylko w jakim stanie, ja nie rozumiem tego typu założeń ale ok - każdy ma prawo do swojego zdania

[toddlockwood]

W stanie średnim/ średnio dobrym.
A założenia są proste i mocno uogólnione głównie ze względu na ten mimo wszystko bardzo egzotyczny samochód.

[piorek]

jesli zakładamy cene w stosunku do stanu a nie tylko do rocznika to ok - rozumiem

[supa_adam]

Bo za tyle da sie kupić limitkę (w czerwcu 2017 - limitata z katowic, motus jest wystawiony za 7800), da sie też kupić v6, rynek jest mały itd.
Oczywiście można sie łudzić że te samochody są warte jakieś kosmiczne pieniądze, ale nie w Polsce.

W stanie średnim/ średnio dobrym.

Popieram [MENTION=29196]piorek[/MENTION].
Problem polega na tym, że obserwujesz jedynie ogłoszenia. Nie masz żadnej wiedzy na temat stanu tych samochodów, nie wiesz ile trzeba było na włożyć na start, żeby to w ogóle jako tako jeździło.
Piszesz, że jest wersja limitowana za 7800 zł. A dlaczego jest? Bo w silniku klepie i nie wiesz, ile wyjdzie remont, dopóki nie rozłożysz tego u mechanika.
Była 3.0 kupiona w okolicach 10k zł po dużym rabacie - podobna historia.
To nie są auta do jazdy, a ceny robocizny mechaników ostatnio rosną w szaleńczym tempie...

[piorek]

Popieram [MENTION=29196]piorek[/MENTION].
Problem polega na tym, że obserwujesz jedynie ogłoszenia. Nie masz żadnej wiedzy na temat stanu tych samochodów, nie wiesz ile trzeba było na włożyć na start, żeby to w ogóle jako tako jeździło.
Piszesz, że jest wersja limitowana za 7800 zł. A dlaczego jest? Bo w silniku klepie i nie wiesz, ile wyjdzie remont, dopóki nie rozłożysz tego u mechanika.
Była 3.0 kupiona w okolicach 10k zł po dużym rabacie - podobna historia.
To nie są auta do jazdy, a ceny robocizny mechaników ostatnio rosną w szaleńczym tempie...

Cieszę się, że kolega z forum podobnie podchodzi do tematu jak ja
Tym bardziej ze po kupnie szrota, np. kolejne 10tys na czesci do Gtv/Spider to nie jest jakaś astronomiczna kwota...

Dobrze że toddlockwood wspomniał iz dotyczy to aut w stanie "średnim" (choć dla każdego to oznacza i tak co innego).

[duke75]

Myślę, że najgorszym kryterium jest cena. Ja swojej GTV szukałem w taki sposób, że robiłem wnikliwe, oględziny jednego auta, potem drugiego i dopiero potem pytałem o cenę i negocjowałem ale nigdy nie zakładałem, że muszę zbić poniżej pewnego pułapu. To auto,które oglądałem oceniam na mocną 4 albo nawet 4+ w skali 5-cio stopniowej. .Jesli byś zbił na 10 to to jest dobra cena!
Mój kumpel rok temu przypalił się na Spidera 2.0 Ts i kupił bez oględzin w Holandii. Dał 13 tys + opłaty i transport wyszedł go OK 15-16 tys. Za 2 tygodnie padł silnik wiec nowy + wymiana dalsze 2000. Tu masz auto w kraju, bije na łeb na szyje tamto jeśli chodzi o stan a jeszcze możesz zbić z ceny.
Kolega Ryloon kupił tanio V6 ale jakieś pół roku temu, jak go pytałem to wpakował już ponad 10 tys pln

[Kevio]

czemu? 12 tys za TS to stanowczo za dużo.

Też uważam, że 12k za TS'a który nie jest w pełni sprawny (kontrolka wtrysków) to jest o wiele za dużo, bo nawet po stargowaniu na 10k to jest sporo. Wolałbym już dołożyć i poszukać GT.
IMHO za 9k może by znalazł chętnego.
A tak w ogóle to w ogłoszeniach go nie ma, jesteście pewni, że nadal jest do sprzedania?

[duke75]

Jest bo go widzę, że stoi pod domem sprzedającego