Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19

Temat: Temperatura silnika ..... TS

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar Angelo
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    spider 916 / Giulia Ti
    Postów
    35

    Domyślnie Temperatura silnika ..... TS

    Mam dziwny objaw w Spider 2.0 TS ....trochę jazdy w korkach i temperatura silnika wariuje , wiatrak pracuje non stop z małymi przerwami.... wyjazd na prostą i jest ok.
    Ktoś miał coś takiego ???

  2. #2
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Oktan
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Gtv TS 2.0 r'96
    Postów
    204

    Domyślnie

    Miałem tak w Fordzie gdy chłodnica była zapchana. Wymieniłem czujniki, plyn, termostat, a winna była niewydolna chłodnica.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kosa156
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Wałbrzych/Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 T.S. 2001
    Postów
    31

    Domyślnie

    Również miałem podobną sytuację i tak jak u kolegi wyżej okazało się ze chłodnica nie dawała rady

  4. #4
    Użytkownik Świeżak Avatar .Michał.
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo Gtv '02r. 2.0 TS
    Postów
    102

    Domyślnie

    Mam podobne objawy w swoim 2.0 TS, po powyższych radach czas chyba przyjrzeć się chłodnicy.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    12 2010
    Auto
    146 1.4TS, GTV 2.0TS, Giulia. Była: 159 2.0JTDm
    Postów
    682

    Domyślnie

    u mnie przy włączonej klimie podchodziło do czerwonego pola, poza miastem schodziło do 90. po wymianie chłodnicy trzeba się postarać, zeby poszło powyżej 90

  6. #6
    Użytkownik Świeżak Avatar Angelo
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    spider 916 / Giulia Ti
    Postów
    35

    Domyślnie

    Panowie
    Chłodnica nówka sztuka, termostat nówka sztuka, nowy płyn.....zanim pochwaliłem się usterką popracowałem trochę w.g własnych pomysłów, a jeszcze kolektor wydechowy otuliłem bandażem... chciałem zrobić ceramikę na kolektorze ale zakupiony okazał się być z innym podejściem do kata...więc na szybko walnołem bandaż ... co poprawiło sytuację ale nie wyeliminowało....

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar esco1982
    Dołączył
    12 2014
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    AR 166 3.0 V6 99r.,AR 147TI 1.6 TS 06r.
    Postów
    758

    Domyślnie

    Cytat Napisał Angelo Zobacz post
    Panowie
    Chłodnica nówka sztuka, termostat nówka sztuka, nowy płyn.....zanim pochwaliłem się usterką popracowałem trochę w.g własnych pomysłów, a jeszcze kolektor wydechowy otuliłem bandażem... chciałem zrobić ceramikę na kolektorze ale zakupiony okazał się być z innym podejściem do kata...więc na szybko walnołem bandaż ... co poprawiło sytuację ale nie wyeliminowało....
    Nie obraź sie ale po wymianie chłodnicy i termostatu odpowietrzyłeś porządnie układ??
    AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS, AR 166 3.0 V6

  8. #8
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa 166 2.5V6 była; Alfa Gtv 2.0 TS 2001
    Postów
    1,035

    Domyślnie

    Cytat Napisał Angelo Zobacz post
    Mam dziwny objaw w Spider 2.0 TS ....trochę jazdy w korkach i temperatura silnika wariuje , wiatrak pracuje non stop z małymi przerwami.... wyjazd na prostą i jest ok.
    Ktoś miał coś takiego ???
    Kolego, pompa chłodzenia w silniku pracuje prawidłowo?
    Jeśli chłodnica jest nowa, termostat wymieniony to pozostała pompa wody (uszkodzony wirnik).

  9. #9
    Użytkownik Świeżak Avatar .Michał.
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Alfa Romeo Gtv '02r. 2.0 TS
    Postów
    102

    Domyślnie

    Cytat Napisał stanlizak Zobacz post
    Kolego, pompa chłodzenia w silniku pracuje prawidłowo?
    Jeśli chłodnica jest nowa, termostat wymieniony to pozostała pompa wody (uszkodzony wirnik).
    Z racji tego, że mam podobny problem to mam pytanie przy okazji - przy wizycie Alfy na warsztacie poprosiłem mechanika m. in. o wymianę pompy wody. Niestety operacja się nie udała ponieważ śruby są zapieczone a dodatkowo w jednej z nich wisi kawałek klucza, który ktoś uprzednio złamał próbując ją wymienić (nawet wiem kto). Stwierdził jednak, że jest ponoć w dobrym stanie i jeszcze pochodzi ale trochę mnie to mimo wszystko martwi. Moje pytanie brzmi - jaki mi zostaje sposób wymontowania pompy wody skoro tradycyjny sposób zawiódł?

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Spider 3.0 V6 12v
    Postów
    286

    Domyślnie

    Cytat Napisał .Michał. Zobacz post
    ponieważ śruby są zapieczone a dodatkowo w jednej z nich wisi kawałek klucza
    Jaki to dokladnie model silnika? Wiesz które konkretnie sruby sa zapieczone i na ktore wisi kawałek klucza?

Podobne wątki

  1. Temperatura silnika
    Utworzone przez Nemiks w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 18-10-2013, 17:16
  2. Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 04-08-2013, 17:47
  3. [145] Temperatura silnika 2.0TD
    Utworzone przez Seb_S w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 16-12-2009, 07:58
  4. [33] Temperatura silnika
    Utworzone przez pipo w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 25-01-2009, 16:19
  5. Temperatura silnika?
    Utworzone przez auer73 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 21-01-2009, 17:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory