Korektor wycięty, została sama pompa ABS, tył nareszcie hamuje.
Wada mojego układu hamulcowego to to, że był w pełni sprawny.
Po wnikliwych oględzinach: w mojej alfie oryginalnie jest założona nowszego typu pompa ABS z EBD, czyli z redukcją ciśnienia i nie wolno wtedy stosować korektora dodatkowo. Korektor jednak miałem, wygląda również że oryginalnie zamontowany. Widać to po zachowanych, oryginalnie wygiętych stalowych przewodach w otulinie. Miałem zatem podwójną redukcję ciśnienia na tylne koła.
Dlaczego Włosi założyli mi pompę nowego typu i korektor? Pewnie dlatego, że to nie Niemcy Ja też nie mogę uwierzyć, ale taki przypadek właśnie miałem.
Dzięki maras37 za trop.