Klekot przy odpalaniu zimnego silnika
Czy może klekotać coś innego od wariatora w TS-ie? Wariator wymieniony z całym rozrządem jakieś 10-15 tys. kilometrów temu a w zasadzie to po wymianie było tak samo jak przed wymianą. Także jak auto postoi z godzinę. Trwa to maksymalnie z 2-3 sekundy. Bez wpływu na spalanie czy osiągi. Czy może to być co innego ? Np. popychacze? One też chyba mogą klekotać?
Ostatnio edytowane przez sztandi7 ; 22-02-2017 o 16:34
Jak wiem to wariat tylko klekocze, nie ma zbytniego działania na brak mocy i spalanieale jak klekocze to jedynie wariat
No ale po wymianie było to samo, co przed stąd szukam innych przyczyn.
Luźne wałki wyrównoważające? Jak dostaną oleju na łożyska, to cichną.
Popychacze też mogą hałasować.
Piźnięte kilofem na Pentagram Monster za pomocą Tapatalk
verdebiancorosso
Wałki wyrównoważające w 1.8 ??Napisał kudlaty_bytom
Mogą być popychacze. Wałków 1.8 nie ma, kolega nie doczytał opisu profilu.
Może teraz strzelę gafę ale czy regulacja luzu zaworowego może coś pomóc ?
To strzeliłes gafę, tam są popychacze hydrauliczne (nie ma regulacji luzów zaworowych).
Moim zdaniem trzeba to dokładnie "osłuchać" jeśli od góry to popychacze tzw. szklanki, jeśli słychać z dołu to odzywają się panewki korbowodowe (za niskie ciśnienie oleju - pompa oleju do wymiany).
Ostatnio edytowane przez stanlizak ; 22-02-2017 o 18:06
Tak też przeczuwałem. Ale wolałem zapytać dla pewności
Teraz zalałeś 5W50, więc jeśli winne jest ciśnienie oleju, to teoretycznie powinno być lepiej, niż na 10W60 - daj znać, czy coś się zmieniło.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
