Temperatura silnika

[Dymo]

Witam. Od kilku godzin jestem szczesliwym posiadaczem Spidera 2.0TS, 1999r. Samochod ogolnie w porzadku ale podczas ogledzin zauwazylismy ze wiatrak na chlodnicy sie nie zalacza a silnik na postoju sie grzeje. Po stargowaniu ceny na naprawienie tych problemow auto zakupilem. Moze podpowiedzielibyscie mi co najpierw sprawdzic i ewentualnie wymienic? Ogolnie to silnik nagrzal sie do ponad 120 stopni na postoju i wentylator sie nie zalaczyl wiec zgasilismy silnik zeby sie nie przegrzal. Po podlaczeniu kabelkami do akumulatora wentylator dziala. W drodze do domu (trasa jakies 120km) przy wyzszych predkosciach temperature spadla do okolo 70 stopni ale jak tylko stalem na swiatlach to zaraz rosla do 100-110 stopni. Pomyslalem ze najpierw wymienie termostat. Szukam tez na internecine nowega wlacznika wentylatora ale wyskakuje mi kilka roznych typow. Co jeszcze sprawdzic/wymienic?

[tomasz_]

Sprawdź bezpiecznik a potem przekaznik. Może jeszcze opornik wentylatora. Jedna z tych trzech rzeczy lezy. Naprawa niedrpga.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Dymo]

Sprawdź bezpiecznik a potem przekaznik. Może jeszcze opornik wentylatora. Jedna z tych trzech rzeczy lezy. Naprawa niedrpga.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Ok, dzieki. Moze glupie pytanie ale gdzie szukac tego przekaznika?

[tomasz_]

Nie wiem jak jest w gtv ale szukalbym pod maska kolo akumulatora. Znajdz w necie schemat elektryczny

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[tomasz switala]

Spider akumulator ma w schowku

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[tomasz switala]

A bezpieczniki są pod kierownica może licznik przełamuje ze jest 120st.jest wiele opcji czujnik uszkodzony itd.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[Dymo]

A bezpieczniki są pod kierownica może licznik przełamuje ze jest 120st.jest wiele opcji czujnik uszkodzony itd.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Ok, dzieki. Jutro posprawdzam na spokojnie. Mam tylko nadzieje, ze to nie uszczelka pod glowica...

[tomasz_]

To akurat dalo sie sprawdzic przed zakupem.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[tomasz switala]

Ok, dzieki. Jutro posprawdzam na spokojnie. Mam tylko nadzieje, ze to nie uszczelka pod glowica...

Wywalaloby by płyn zobacz czy nie masz w nim oleju i pod korkiem mazi chodź przy małych przebiegać tez się robi. Po drugie uszczelka nie ma nic wspólnego z wentylatorem stawiam na czujnik temperatury.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[Dymo]

Wywalaloby by płyn zobacz czy nie masz w nim oleju i pod korkiem mazi chodź przy małych przebiegać tez się robi. Po drugie uszczelka nie ma nic wspólnego z wentylatorem stawiam na czujnik temperatury.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Oleju w plynie nie ma. Jest troche mazi pod korkiem ale niewiele. Termostat dzisiaj zamowilem bo duzy obieg jest ciagle otwarty (dzisiaj sprawdzilem). Sprawdzilem tez bezpiecznik od wentylatora i jest wporzo. W piatek bede mial okazje sprawdzic rezystor przy chlodnicy.