Zawsze zostaje Świątek Tuning, ale to już droga zabawa.
Wysłane z mojego 6039H przy użyciu Tapatalka
Zawsze zostaje Świątek Tuning, ale to już droga zabawa.
Wysłane z mojego 6039H przy użyciu Tapatalka
Nikt z was nie myślał żeby założyć wal korbowy od 2.0 od 2.5 razem z krutszymi korbowodami np prims? Można korbowod dorobić na wymiar i nie kosztują fortuny.
Moje Alfy
AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
AR 166 3.0 Sportronic
AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v
Oraz
Delta III 1.75 k04
Espace IV 3.5
[MENTION=27756]supa_adam[/MENTION]: Aha, mój bląd - czytałem "wał..." i już automatycznie myślałem o wału rozrządu bo z tymi najczęściej problemy