U TB różnica 1bara pomiędzy tłokami to moim zdaniem nie aż taki problem (oczywiście nie mowię, że jest to stan idealny, lepiej jak różnicy nie ma) jak u wolnossącego silniku. Ja miałam przy pomiarze na poprzednim silniku wszyskie 10-10.5 a jeden 8.5 a silnik pracował równo i sprawnie.