Zacinający się dach
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6zzoCK.html
Myślę o tym Spiderku.
Dzwoniłem do właściciela i okazuje się że dach nie otwiera się do końca.Czy ktoś walczył już z czymś takim?Czy ogólnie takie sprawy są do ogarnięcia przez elektryka, mechanika czy trzeba to robić w specjalistycznych zakładach?
a gdzie taki specjalistyczny znajdziesz ? może są ze dwa w Polsce...
Pamiętaj, że to JTS, warto brać to pod uwagę, bo może się okazać, że naprawa dachu to "pikuś".
Miałem 10 lat zagazowanego TS-a, jeżdziłem bezproblemowo podobno bomba zegarowa, mina itp.Obecnie mam 3.0 Busso i cały czas walczę z poszarpywaniem na wolnych-wymieniony przepływomierz, cewki,świece, w kolejce sondy lambda, także tego....Napisał mattman
Nie obraz sie, ale elementy ktore wskazales zazwyczaj nie maja żadnego związku z obrotami jałowymi w 3.0 V6Miałem 10 lat zagazowanego TS-a, jeżdziłem bezproblemowo podobno bomba zegarowa, mina itp.Obecnie mam 3.0 Busso i cały czas walczę z poszarpywaniem na wolnych-wymieniony przepływomierz, cewki,świece, w kolejce sondy lambda, także tego....
Natomiast odnosnie dachu, zalezy co jest uszkodzone, niektore elementy mozna dorobic,natomiast niektore nie i nie sa juz dostepne, wiec moze byc problem z naprawa.
Generalnie elektryczne dachy w Spider 916 nie byly za specjalne...
Ostatnio edytowane przez piorek ; 10-03-2018 o 21:19
Czy w przypadku elektrycznego dachu w Spiderze jest możliwość otwierania i zamykania ręcznie?
Tak.
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007
Mam chorobę zwaną ITALIA
Czy jest do tego jakaś specjalna procedura?Pytam sprzedającego czy jest możliwość ręcznego złożenia dachu w jego aucie z jakąś wadą elektryki-chcę wstępnie wiedzieć, czy to wada siłowników, czy po prostu coś się działo z autem i nie składa się bo jest np.powyginany.Sprzedający mówił przez telefon że nie wie jak się składa ręcznie.
Odpinasz przód, guzikami za fotelem kierowcy odblokowujesz najpierw tył dachu, podnosisz dach z tyłu, odblokowujesz pokrywę dachu podnosisz ja i chowasz dach. A na końcu dociskasz klapę i dociagasz klawiszem. Czyli prawie jak w manualu. Trzeba tylko równomiernie ciągnąć/pchać elementy, zeby przepchnąć hydraulikę. Nie za mocno, ale równo i jednostajnie żeby nic nie połamać. Taka jest procedura serwisowa, nic się nie zepsuje jeżeli się to robi z głową i w dwie osoby.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
