Cześć,
Chodzi mi po głowie ostatnio wymiana chłodnicy, mam już nawet nową w schowku, ale pomyślałem, że zanim to zrobię to zapytam jak w Waszych 3.0 wygląda sprawa nagrzewania silnika, bo to w sumie dość duży silnik zamknięty w małej przestrzeni...
U mnie w czasie jazdy po nagrzaniu wskazówka temperatury staje trochę przed 90st i tak się utrzymuje jak auto jest w ruchu. Po zatrzymaniu po około 2-3min (przy wczorajszej temperaturze powietrza około 15st) przekracza nieco te 90st i co chwilę włącza się wentylator. Wszystko zdaje się działać prawidłowo, ale mam wrażenie, że płyn nagrzewa się na tyle szybo, że gdyby nie ten wentylator to silnik mógłby osiągnąć bardzo szybko wysoką temperaturę na wolnych obrotach pomimo niewielkiej temperatury powietrza na zewnątrz. Czy to jest normalne, bo w innych moich autach wentylator elektryczny nie włączał się tak szybko w chłodne dni.
Pozdrawiam,
Paweł