Próbuję uruchomić obrotomierz ale nie ogarniam.
ME2.1
Schemat mówi, że pin F21... ale po podłączeniu do obrotomierza nie działa.
Zegary - fiat uno turbo (o ile to ma coś do rzeczy).
Ktoś ogarnięty pomoże?
Obrotomierz w 24v
Próbuję uruchomić obrotomierz ale nie ogarniam.
ME2.1
Schemat mówi, że pin F21... ale po podłączeniu do obrotomierza nie działa.
Zegary - fiat uno turbo (o ile to ma coś do rzeczy).
Ktoś ogarnięty pomoże?
Piny na sterowniku F21 to lampka błędu ECU. Obrotomierz C38.
Pewnie obrotomierz od 4 cyl będzie pokazywał za wysokie obroty.
Moje Alfy
AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
AR 166 3.0 Sportronic
AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v
Oraz
Delta III 1.75 k04
Espace IV 3.5
Za wysokie to już problem drugorzędny - byle był sygnał
W takim razie mam jakiś trafiony schemat - wskazywał na F21 ale dziękuję pięknie - już pędzę przekładać kable
BTW Glaca, gratuluję mega fajnych projektów na bazie Uno.
Dziękuję. W dzisiejszych czasach już mało takich, którzy docenią - ludzie młodzi nie widzą sensu w modzeniu starych, tanich aut.
BTW - obrotek działa, przeskaluję go tylko kwarcem.
Dzięki za pomoc.
No nie do końca ... sporo zawyża.Napisał Glaca
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Mogę tylko przesuwać wskazówkę - elektronika już "liczy" prawidłowo.
Sprawdziłem. Na wolnych praktycznie nie zawyża. Na wyższych też sprawdzałem to max 100 obr
https://www.youtube.com/watch?v=heC6...ature=youtu.be
Jest ok !
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem