Gasnie po odpaleniu

[SCHNNAZZI]

W ktorym miejscu jest ta odma? Sprawdzilbym u siebie...

[Kali_33]

W 2.0TS ph1 są 2 przewody z dolotu do pokrywy zaworów oraz drugi do przepustnicy. Nie jest to klasyczna odma, ponieważ ten układ stanowi obejście przepustnicy i odpowiada za wolne obroty. Silnik krokowy na przepustnicy reguluje przepływem powietrza w tych przewodach, jeśli będą niedrożne silnik zgaśnie, a nieszczelne spowodują falowanie. Sama zmiana przekroju tych przewodów wpływa na zachowanie silnika po odpaleniu, mam przewód dolotu z ph2 z mniejszą średnicą i na zimnym zawsze silnik się lekko dławi zanim złapie obroty. Ph2 to nie dotyczy.

[SCHNNAZZI]

Temat gasniecia uwazam za zamkniety bo znalazlem przyczyne. Ja u siebie mam przerobiony w TSie dolot na nierdzewny i po przerobce waz od silnika do ruty byl na styk. Zacisnalem opaskami ale jedbak z czasem zronila sie nieszczelność i przez to falowaly obroty a na zimnym zawsse za pierwszym razem po odpaleniu gasl. Teraz nie gasnie i ladnie trzyma obroty. Dzieki wszystkim za wskazowki