Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14
  1. #11
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar kar78
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Wlkp
    Auto
    Alfa Spider 3.0 V6 Lusso, Alfa 156 Crosswagon Distinctive
    Postów
    128

    Domyślnie

    Cytat Napisał piorek Zobacz post
    Ja uważam, że PH1 to kwintesencja klasyki - PH2 to już upiększanie na siłę i dostosowanie się do nowocześniejszych wzorów.
    uważam podobnie, a jeśli uda się kupić Ph1 z czerwoną lub bananową skórą to wygląda to więcej niż przyzwoicie. Klasyka sama w sobie



    Ostatnio edytowane przez kar78 ; 14-09-2018 o 21:44

  2. #12
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    12 2010
    Auto
    146 1.4TS, GTV 2.0TS, 159 2.0JTDm
    Postów
    360

    Domyślnie

    Jeden woli córkę drugi teściową. Ph1 podobał mi się do czasu jak nie zobaczyłem Ph2. Oczywiście każdy chwali swoje ale swoje chwalę, nie dlatego że mam tylko dlatego, że taki szukałem

  3. #13
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar luckie
    Dołączył
    09 2018
    Auto
    916 Spider 2.0 TS
    Postów
    11

    Domyślnie

    Mi tez najbardziej odpowiada srodek z Ph2, i takiego tez szukalem dla siebie - ale jezeli mialbym Ph1 to bym nie ruszal, moim zdaniem najfajniejsze sa samochody bez przerobek / swapow itd, szczegolnie klasyki (albo prawie-klasyki). Kazdy ma swoj urok i z wiekiem go tylko nabierze.

  4. #14
    Użytkownik Ogier Avatar rogo
    Dołączył
    08 2016
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa Romeo GTV 2.0TS
    Postów
    156

    Domyślnie

    Cytat Napisał wowek Zobacz post
    Cześć

    Czy ktoś wie, czy do GTV phase 1 można wsadzić cały środek z polifta? Nie potrafię przeboleć wyglądu środka przedliftowej GTVki, a trafiają się ciekawe oferty na zakup takowych z V6.
    Czy jest to możliwe bez nadmiernego rzeźbienia i czy ktoś już się podejmował takiej zamiany?
    nie wiem co może nie pasować w desce Ph1, moim zdaniem jest bardziej indywidualna niż poliftowa którą też uważam za fajną

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMGP9690.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	79.7 KB
ID:	250702 Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMGP9689.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	75.1 KB
ID:	250703

Podobne wątki

  1. (156) swap z 1.8 na 2.0
    Utworzone przez czesany w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 27-02-2017, 11:23
  2. Swap po raz nty
    Utworzone przez ed hunter w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-02-2017, 19:33
  3. [146] Swap V6 24v w 146
    Utworzone przez Zwol4 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 11-03-2016, 17:39
  4. SWAP 166 vs.164
    Utworzone przez mamut w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-05-2011, 20:36
  5. [147] swap z 1,6 na 2.0
    Utworzone przez 0405leszek w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-02-2011, 17:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory