Dach - wymiana manualnego na elektryczny Spider 916
Alfa Spider 916, rocznik 1998, przed liftem
Pytanie - jak wygląda sytuacja z wymianą dachu manualnego na elektryczny (czy jak kto woli hydrauliczny)?
a) czy wszystkie wiązki elektryczne potrzebne do podłączenia dachu są "wyprowadzone" w tej wersji auta (z dachem manualnym)?
b) na co zwrócić uwagę przy wymianie? jakieś kwestie istotne, które decydują o późniejszym działaniu dachu?
c) jak sprawuje się dach elektryczny? (awaryjność, sprawność działania)
proszę o opinie
pzdr
Jak nie masz dawcy to nie zrobisz. Wiazek nie ma trzeba wszystko przekładać. Jest to do zrobienia. Jak będziesz miał dawce to Ci pomogę.
Ostatnio edytowane przez ar4me ; 14-03-2019 o 10:32
Moje Alfy
AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
AR 166 3.0 Sportronic
AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v
Oraz
Delta III 1.75 k04
Espace IV 3.5
Daj spokój, najbardziej awaryjną rzeczą w 916 Spider jest...właśnie dach :-)
Dziękuję za opinie. Awaryjność jest głównym powodem dla którego z montażu zrezygnuje
Dokladnie. Ja specjalnie bralem bez elektrycznego otwierania po tym ile sie naczytalem o jego awaryjnosci. Niedopracowany byl schemat na kiepskich elementach. W kolejnej generacji to juz jest chyba historia.
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007
Mam chorobę zwaną ITALIA
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
