Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Gtv/Gtv Spider - Forum poświęcone samochodom Alfa Romeo GTV [1995-2005] i Alfa Romeo Spider [1995-2006]. W tych modelach montowano silniki: 1.8 T. Spark, 2.0 T. Spark, 2.0 JTS, 2.0 V6 Turbo, 3.0 V6 (12 i 24v) oraz 3.2 V6
  1. #1
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Iłowa
    Auto
    Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r
    Postów
    1,984
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    10 d 20 h 51 m

    Domyślnie Geometria kół, tył - czy jest regulacja kąta pochylenia koła?

    Mam problem, ponoć w Gtv nie ma regulacji kąta pochylenia koła a tak przynajmniej twierdzi gość w warsztacie. Czy ta śruba (w głębi) zaznaczona na fotce jest od kąta natarcia czy kąta pochylenia? Sam już zgłupiałem, wg mnie to jest od pochylenia... Pomóżcie


    Ostatnio edytowane przez Tuti ; 02-11-2010 o 21:23
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Ogier Avatar DARO-RT
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    .:Gtv 2.0 V6 TB:.
    Postów
    172
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    55 m

    Domyślnie

    O ile się nie mylę to jest śruba, a raczej nakrętka kontrująca regulację "rozbieżności"
    Z przodu jest "zbieżność - / \, a z tyłu rozbieżność - \ /"

  4. Thanks aniol_jojo thanked for this post
  5. #3
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Iłowa
    Auto
    Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r
    Postów
    1,984
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    10 d 20 h 51 m

    Domyślnie

    Czyli kąt pochylenia koła, właśnie mi o to chodzi żeby z tego /--\ zrobić to l--l. Czekam jeszcze na ewentualne sugestie/potwierdzenie by nie popełnić błędu. W każdym razie dzięki!

    PS. dziś jeszcze wrzucę lepszą fotkę bo drugą stronę będę rozbierać
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."

  6. #4
    Użytkownik Ogier Avatar DARO-RT
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    .:Gtv 2.0 V6 TB:.
    Postów
    172
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    55 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał aniol_jojo Zobacz post
    Czyli kąt pochylenia koła, właśnie mi o to chodzi żeby z tego /--\ zrobić to l--l. Czekam jeszcze na ewentualne sugestie/potwierdzenie by nie popełnić błędu. W każdym razie dzięki!

    PS. dziś jeszcze wrzucę lepszą fotkę bo drugą stronę będę rozbierać
    No muszę cię zmartwić, bo to raczej nie jest regulacja pochylenia koła tylko rozbieżności.
    /--\ - rzut z góry kół przednich (zbieżność)
    \--/ - rzut z góry kół tylnych (rozbieżność)

    Podjedź do jakiegoś innego warsztatu i zapytaj do czego jest ten drążek, lepiej nie kręć nim sam na oko, bo możesz w krótkim czasie pozbyć się opon, nie wspomnę o dziwnie zachowującym się tyle podczas jazdy, a zwłaszcza teraz jak jest ślisko

    W/g mnie to jest regulacja rozbieżności, a nie kąta nachylenia koła.

  7. #5
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Iłowa
    Auto
    Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r
    Postów
    1,984
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    10 d 20 h 51 m

    Domyślnie

    Oczywiście że nie mam zamiaru tego robić sam, nie mam potrzebnego sprzętu by to ustawić właściwie. Przy najbliższej okazji wybiorę się jakaś diagnostykę czy coś takiego.
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."

  8. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Kraków / Irlandia
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.0 TS, Alfa Romeo 147 1.6 TS
    Postów
    65
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 2 h 55 m

    Domyślnie

    Ten drążek z tyłu ( taki obustronnie regulowany) jest do regulacji zbieżności / rozbieżności kół. Bazowo nie ma z tego co wiem regulacji pochylenia koła. Ja sobie taką regulacje dorabiałem poprzez rozfrezowanie otworów na sworzniu wahacza górnego. Amen

  9. #7
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Iłowa
    Auto
    Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r
    Postów
    1,984
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    10 d 20 h 51 m

    Domyślnie

    Wymienię przy najbliższej okazji jeszcze tuleje na górnym wahaczu i sworznie dla świętego spokoju. W Gtv nie ma regulacji kąta pochylenia - potwierdziło to 2 diagnostów
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."

  10. #8
    Użytkownik Ogier Avatar DARO-RT
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    .:Gtv 2.0 V6 TB:.
    Postów
    172
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    55 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Fatasso Zobacz post
    Ten drążek z tyłu ( taki obustronnie regulowany) jest do regulacji zbieżności / rozbieżności kół.
    Cytat Napisał aniol_jojo Zobacz post
    W Gtv nie ma regulacji kąta pochylenia - potwierdziło to 2 diagnostów
    No to się nie myliłem.

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

zbieżność kół tył

ustawianie kąta pochylenia koła

czy jest regulacja zbieżności kół tylnych

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •