wydruk hamownia

**drvitek** · 07-08-2010, 23:15

Gdzie kupiłeś nowy zawór wastegate i ile kosztował ??

**damkien** · 08-08-2010, 14:38

Napisał drvitek

Gdzie kupiłeś nowy zawór wastegate i ile kosztował ??

Jakby cos pisz na PW mam taki zaworek na sprzedaz tylko uzywany. (elektroniczny podpinany pomiedzy turbo a wastegate) Kupilem z druga turbina, podpinalem zamiast mojego i dziala ok.

**kerim26** · 08-08-2010, 21:06

Jakie ciśnienie sprężania na cylindrach miałeś podczas pomiaru ?

rafal_wardas · 05-09-2010, 16:28

Myślę, że masz problem z szczelnością obiegu Inter coolera, tak naprawdę to turbina u ciebie nie wnosi nic do osiągów

Jeżeli GTV nie ma seryjnie wskaźnika doładowania to podepnij od kumpla i się przekonasz ;-)
Obstawiam, że nie dmucha więcej jak 0.7 i wszystko ucieka.

**KKrzysztof** · 05-09-2010, 22:34

chociaż o ładowniku turbo jak sie czyta wszędzie to mamy że ma ładować 0,7 to mnie zmyliło właśnie, a sie okazuje że ma ładować nawet 1,0

**DARO-RT** · 18-09-2010, 23:25

W/g mojego gajgerka normalną jazdą ciśnienie wskazuje rzędu 0,9 BAR ale po gwałtownym wciśnięciu pedału gazu przez ok 10-15 sek. na 3 i 4 - biegu wskazuje 1,2-1,3 BAR ...

TO DOBRZE CZY ŹLE ? bo już się pogubiłem.

**Marian** · 18-09-2010, 23:33

peak to 1.2bara standard 0.9 bara dziwne w FC jest bardzo podobnie
...btw jadac 5 zredukuj na 3 i but i wdety sprawdz doladowanie powinno chwilowo byc 1.3bara pozniej spadnie na nizsza wartosc.

**KKrzysztof** · 25-09-2010, 22:21

Napisał Marian

peak to 1.2bara standard 0.9 bara dziwne w FC jest bardzo podobnie
...btw jadac 5 zredukuj na 3 i but i wdety sprawdz doladowanie powinno chwilowo byc 1.3bara pozniej spadnie na nizsza wartosc.

ja mam tak dokładnie ładuje przy bucie do nawet 1,3 bara chociaz przy pełnym bucie nie mam za bardzo czasu obserwować tego wskaźnika

bo trochę kierownicę wyrywa z rąk,