Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 13 z 13
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Gtv/Gtv Spider - Forum poświęcone samochodom Alfa Romeo GTV [1995-2005] i Alfa Romeo Spider [1995-2006]. W tych modelach montowano silniki: 1.8 T. Spark, 2.0 T. Spark, 2.0 JTS, 2.0 V6 Turbo, 3.0 V6 (12 i 24v) oraz 3.2 V6
  1. #11
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar kudlaty_bytom
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    Alfa Romeo Gtv 2.0 TS
    Postów
    952
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    9 d 17 h 14 m

    Domyślnie

    jeszcze nie miałem okazji, by cokolwiek sprawdzać, bo szykuję się do wyjazdu urlopowego
    co do masy, to właśnie termowłącznik jest między przekaźnikiem a masą, wiem do którego punktu masy jest podłaczony, ale nic więcej jeszcze nie robiłem
    do tego samego punktu masy jest podłaczone całe mnóstwo odbiorników, które działają dobrze, więc albo przewody, albo termo
    przypomnę, ze wiatrak na chłodnicy ma zdublowany przekaźnik pierwszego biegu w sterowaniu od klimy i wtedy działa dobrze, bo ten klekoczący przekaźnik ma swój obwód

    verdebiancorosso

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #12
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar punkt
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Warsaw, Poland
    Auto
    Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB + 33 1.3
    Postów
    134
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 d 1 h 39 m

    Domyślnie

    ale klekoczący to znaczy co jakiś czas czy przy włączeniu ?
    Mi coś 'klika' dość wyraźnie w momencie gdy 2gi bieg wentylatora się załącza.. to normalne ? Wcześniej nie zwróciłem na to uwagi - w sensie na ten dźwięk.
    147 1.6 TS --> GTV 2.0 TS --> GTV 2.0 V6 TB
    Wyzwanie to zakręt.

  4. #13
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar kudlaty_bytom
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    Alfa Romeo Gtv 2.0 TS
    Postów
    952
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    9 d 17 h 14 m

    Domyślnie

    podczas jazdy słyszę jak klekocze, czasem kilka razy i cisza, czasem terkocze jak zwariowany
    on powinien załączyć wiatrak chłodnicy i powinien się wyłączyć przy włączeniu drugiego biegu, a on przy włączaniu wiatraka wariuje, a na wskaźniku niewiele ponad 70*C
    muszę pod kompa się podpiąć i sprawdzić temperaturę silnika i wskazania na konsoli
    gdyby nie przygotowania do urlopu, to pewnie bym to już zrobił, ale zajmę się tym jak wrócę

    verdebiancorosso

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •