
Tak jak podejrzewałem, moja gtvka po miesięcznym wakacyjnym postoju w garażu strzeliła nowego focha.
Największym problemem jest paląca się kontrolka CODE. Przed wakacjami raz się to zdarzyło i nie powtarzało się więcej. Dzisiaj żeby odpalić musiałem kręcić kluczykiem kilka/kilkanaście razy aż zgasła i udało się zapalić silnik. Co może być tego przyczyną? Możliwe że lekko niedoładowany aku?
Druga sprawa jest taka, że nie działa lewy kierunkowskaz, prawy pracuje normalnie. Żarówki są ok, bo na awaryjnych migają, bezpieczniki całe. W aucie było dość wilgotno jak do niego wszedłem, możliwe to jest powód? Rzućcie proszę jakimiś pomysłami, z góry dzięki
Ostatnio edytowane przez Nowy_24 ; 13-08-2011 o 19:43
zerknij do wtyczek pod osłonami kolumny kierownicy, może gdzieś styku nie ma i nie gra jak należy
wyjmij przekaźnik kierunkowskazów i włóż spowrotem, może styku nie ma
po tygodniowym postoju zacząłem od ładowania, nawet kluczyka nie przekręcałema słaby akumulator to prędzej błąd poduszek by pokazał niż immobiliser, a na drugim kluczyku też tak jest? (masz drugi?!) może to pestka w kluczu padła
verdebiancorosso

Mam drugi klucz, ale nieoryginalny i nigdy go jeszcze nie próbowałem. Póki co ładuje się akumulator i jutro zobaczymy co dalej

Problem kierunkowskazu rozwiązany, immobilizer dalej blokuje

Przeczyść antenkę(pierścień na stacyjce).
jak ma to przeczyścić? z kurzu chyba jedynie, bo cewka jest zalana w plastikowym pierścieniu
co z kierunkami było nie ten teges?
najlepiej, jakbyć pooglądał schematy instalacji immo i umiejscowienie elementów i prześledził wiązki kabli, może gdzieś się przetarło/rozłączyło
verdebiancorosso

kudlaty_bytom, zgrywasz najmądrzejszego a troszkę jak widać Ci praktycznej wiedzy brakuje.
Tak Kolego, masz przeczyścić np benzyną ekstrakcyjną pierścień immo. To dość powszechna przypadłość Gtv. W zeszłym tygodniu Kolega który ma Gtv 2.0 TS z mojego miasta miał taki sam problem. CODE nie gasło. Przeczyścił (za moją radą) antenkę denaturatem(tylko to miał pod ręką) i samochód odpalił bez problemu. A z resztą chyba przegląda to forum więc może sam się wypowie.

Owszem przeglądam forumz radą kolegi lukaszb zdjalem plastiki na kolumnie kierownicy i denaturatem dokladnie obmylem plastikowy pierscien na stacyjce (antenka immo). Alfa odpalila na dotyk
wiec radze sie brac za czyszczenie antenki
![]()
Jeśli nie antenka to przeczyść piny gniazda puszki imo (u mnie pomogło). Immobilizer to taka żółta puszka![]()
"Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki