Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Wymiana wahacza przód

  1. #1
    Slepecci
    Gość

    Domyślnie Wymiana wahacza przód

    Witam, coś zaczęło stukać i pukać, wypadło na sworzeń wahacza... Wie ktoś jak się go wymienia? Czy nie sprawia to kłopotów? Wiem ze należy podnieść i odkręcić koło, odkręcić trzy śruby i nie mamy wahacza, wstawić nowy, zrobić to samo zaczynając od końca do początku, i fruwamy(przynajmniej tak mi się wydaje) Sa jakieś pułapki? Trzeba zblokować amortyzator? Dodam ze wymieniam to pod domem i mam tylko zestaw kluczy nasadowych, płaskich, podnośnik i WD40 Prosze o szybkie i fachowe odpowiedzi. Pozdrawiam

    Jak wymienię to zrobie fotorelacje

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar majster_85
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Trzebnica
    Auto
    GT KLEKOT POWER
    Postów
    475

    Domyślnie

    musisz jeszcze odkręcić łącznik stabilizatora. przyszykuj sobie dwa czujniki punktowe (czytaj młotki) żeby wybić sworzeń ze zwrotnicy. każda tulejka jest na dwóch śrubach masz dwie tulejki więc śrub 4.

    do odkręcenia łączników i ponownego montażu warto jest podnieś cały przód do góry żeby stabilizator nie był naprężony

    ---------- Post added at 18:45 ---------- Previous post was at 18:37 ----------

    http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...a_wahaczy.html mniej więcej tak samo jak tu bo to takie same wahacze troszkę mniej miejsca i jeszcze chyba dochodzi jedna osłona tylko już nie pamiętam czy na 100%

    ---------- Post added at 18:45 ---------- Previous post was at 18:45 ----------

    a właśnie kup sobie jeszcze smar miedziany i zabezpiecz śruby w przyszłości CI się przyda
    ______________________________________________

    Majster_85

  3. #3
    Slepecci
    Gość

    Domyślnie

    Czyli ze nie dostane amortyzatorem jak odkręcę wahacz? Już wcześniej znalazłem te mikro zdjęcia z wymiany. Sprawa wygląda banalnie, dzięki za info o stabilizatorze, bo znając swoje kowalskie łapy to bym połamał jakbym montował, hehe

    Dzięki

    PS. ładna czarnulka

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar majster_85
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Trzebnica
    Auto
    GT KLEKOT POWER
    Postów
    475

    Domyślnie

    dzięki a amorem nie dostaniesz bo się trzyma w gnieździe i w zwrotnicy jedyny problem to sworzeń i zwrotnica ale dasz sobie radę i musisz mieć dużo cierpliwości przy wkładaniu zamocuj wahacz w sankach i później dopiero w zwrotnice :
    ______________________________________________

    Majster_85

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar criss2007
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Nowa Sól / Zielona Góra / Kożuchów
    Auto
    Jest: Alfa 166 3.0 V6 24V Był: Alfa Gtv 2.0 T.S '96
    Postów
    1,033

    Domyślnie

    Cytat Napisał majster_85 Zobacz post
    dzięki a amorem nie dostaniesz bo się trzyma w gnieździe i w zwrotnicy jedyny problem to sworzeń i zwrotnica ale dasz sobie radę i musisz mieć dużo cierpliwości przy wkładaniu zamocuj wahacz w sankach i później dopiero w zwrotnice :
    tak duuużo cierpliwości, szczególnie przy śrubach które nie były odkręcane przez ostatnie 16 lat

Podobne wątki

  1. Mocowanie wahacza przód
    Utworzone przez mazzi w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-10-2015, 18:16
  2. [145] Wymiana Tulejki wahacza przód
    Utworzone przez Gizmo w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 27-04-2015, 20:47
  3. [146] Naprawa wahacza prawy przód - stłuczka
    Utworzone przez astapka w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 27-02-2015, 18:18
  4. Rozmiar tulei wahacza dolnego przód
    Utworzone przez pawyl007 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 21-12-2014, 10:01

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory