Perver aż tyle nie potrzebne... w normalnych cenach warto sie zastanowić nad czymś takim. http://www.taroxpolska.pl/cennik-zac...-c-7_2113.html mam na myśli 4 tłoczkowy zacisk. Każdy tylko klepie brembo i brembo. Moze warto przełamać stereotyp
Przygody z naprawą "sprawnego" 2.0 TB V6 - http://www.forum.alfaholicy.org/gtv_...e_2_0_tb.html?
Gtv 2.0 V6 TB '99 + bonusy -> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ioholikow.html
Ja seryjnie mam w GTV Brembo zacisk 4tloczkowy wiec bez sensu zmieniac zacisk,dlatego szukam tarczy pod ten zacisk,bo tarcza jest juz umarla
Jesli bym mial zaszalec w hamulacami to poczekalbym na DBA,bo to z wg moich informacji alternatywa zajebista w stosunku do Brembo,a nie tak duzo drozsza...
Problem polega na tym,ze te tarcza moga u mnie byc za miesiac,a moga byc za 3 miesiace i tu jest klopot.
Auto ma pracowac na siebie na roznych imprezach,ktore sponsoruje wiec nie moge sobie pozwolic na takie ryzyko...
Sezon zaczyna sie od kwietnia, wole nie ryzykowac
Poza tym mam sporo innych pomyslow w ktore wsadze kase jesli chodzi o te auto. Mysle,ze topowa tarcza bedzie pierdola w caloksztalcie.
Dlatego decyzja zapadla na Brembo gladkie + dobry klocek, i teraz pytanie jaki klocek bedzie dobry skoro TRW nie jest dobry do konca?
Mam za 240pln Ferodo Premier,ktory juz uzywalem i jesli nie znajde nic sprawdzonego w tej kasie to pewnie skonczy sie finalnie na
gladkich Brembo + ferodo premiere,a kasa zaoszczedzona pojdze na inne tematy...
Musze jeszcze ogarnac zaciski,ktore sa super,ale musze je proszkowo pomalowac,a to zawszse kilka zlotych...
Mysle tez o przewodach w oplocie,ale ceny dla Alfy troche chore wg mnie...
Auto ma byc prywatno-firmowe,ale chyba nie ktorzy przeceniaja moj budzet na te auto
Ostatnio edytowane przez Perver ; 29-01-2013 o 21:59
Brembo na 305 i tak już bardzo dobrze hamują nie ma co przesadzać... szczególnie w przypadku jakbyś chciał kiedyś sprzedawać ten samochód to przy realiach jakie panują w naszym kraju nikt Ci nie dopłaci za bajery jakie wsadzisz do samochodu które często przekraczają średnią cenę takiego samochodu na allegro..
Co do tarcz - ja raz miałem sytuację, że po 2 miesiącach jeżdżenia nowe ATE się pokrzywiły.. dostałem zwrot kasy za nie bo reklamacje mi uznali ale jednak już bym nie kupił ich. Klocki TRW piszczą...
Mysle,ze Brembo + Ferodo Premiere wystacza do moich potrzeb. Wizulanie i tak zaciski beda odnowione wiec bedzie wystarczajaco efektownie.
Moglbym zainwestowac w jakis profi super zestaw,ale wole wydac ta kase na inne czesci. Do tego mam swiadomosc tego co piszesz Milky
Są głośne i słabe,po 25tys km są dość mocno zużyte
Q2,K&N,BREMBO ORO,TAROX 114 CORSA,OZ ULTRALEGGERA 18',BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN,GOODRIDGE,SEBRING,BILSTEIN B14 PSS,MILLERS CFS
Te Brembo nie lepiej zapodać
http://allegro.pl/tarcze-klocki-hamu...tml?source=mlt
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995