Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: sonda lambda zamiennik czy orginał???

  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V '98
    Postów
    16

    Domyślnie sonda lambda zamiennik czy orginał???

    Padła mi sąda lambda i tu moje pytanie czy kupować orginał boscha czy dużo tańsza uniwersalną sonde też boscha ?

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar fajf
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    AR Spider 2.0TS `97 Hardtop
    Postów
    527

    Domyślnie

    zawsze najlepszy oryginał, bo duzo zalezy od dlugosci przewodu, jesli chcesz miec pewnosc ze wszystko bedzie idealnie, tym bardziej ze oryginał pewnie nie bedzie wiele drozszy niz dedykowana, ja do siebie musialem sciagac z magazynu bosha z niemiec bo w Polsce oczywiscie byla niedostepna i sprzedawcy twierdzili ze juz jej nie prodkują....! ale uparlem sie na ori i wyszła 70 zł drozej, ale ja mam ts`a, nie wiem jak bedzie z v6 24v bo tam masz wiecej sond

  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Trin
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie/Świdnica
    Auto
    Było Gtv 2.0 JTS, jest 406 coupe 3.0
    Postów
    414

    Domyślnie

    Też mnie niedługo czeka wymiana, przy gwałtownym przyspieszaniu mruga mi kontrolka check engine, załącza się i po chwili gaśnie jak ujme gazu. Oryginał coś koło 400zł chyba no ale pewność że będzie śmigał

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar fajf
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    AR Spider 2.0TS `97 Hardtop
    Postów
    527

    Domyślnie

    a sprawdziłes ze to sonda włacza marchewe?

  5. #5
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V '98
    Postów
    16

    Domyślnie

    jak narazie nic nie swieci nic nie mryga ale bella zaczeła palic jak smog i pod kompem praca sondy jest od 0,6 do 1 a to chyba srednio normalne

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar fajf
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    AR Spider 2.0TS `97 Hardtop
    Postów
    527

    Domyślnie

    nie wiem jakie parametry podajesz bo sonda daje odczyty w mV, generalnie wazniejsze jest to czy sonda rysuje gęstą sinusoide na wykresie, jeśli jest trafiona to powinien wyjsc błąd na kompie, co do marchewy to padnieta sonda raczej jej nie wywoluje
    masz tu wykres jak powinny wygladac poprawne odczyty z sondy i integratora, na biegu jałowym bez dotykania gazu, sinusoida jest wyrazna, przed wymianą skoki były minimalne i rzadkie
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	lambda wymien.jpg
Wyświetleń:	219
Rozmiar:	132.5 KB
ID:	100981

  7. #7
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V '98
    Postów
    16

    Domyślnie

    chyba jest trafiona u mnie rzadziej sa te skoki i duzo niższe

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar Barus91
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie / Wrocław
    Auto
    BYŁO: 12xAR BĘDZIE: numer 13 :)
    Postów
    1,984

    Domyślnie

    Cytat Napisał xtremo Zobacz post
    Padła mi sąda lambda i tu moje pytanie czy kupować orginał boscha czy dużo tańsza uniwersalną sonde też boscha ?
    To w końcu sĄda, czy sONda ?

    A tak poważnie, to ja kupiłem taką dużo tańszą do mojej eks 156 (1.8) i sprawowało się to bardzo dobrze. Tylko kabel musiałem puścić inaczej, bo był prawie 'na styk' jeśli o dł. chodzi

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar Morbob
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie/Wrocław
    Auto
    GT 3.2 V6 2004
    Postów
    552

    Domyślnie

    Odkopuję

    U mnie marchewę wywala właśnie sonda Do tego strzela w kolektor na zimnym. Sprawdzone już pod kompem.

    I mam pytanko, bo mechanik mi powiedział, że lepiej kupić sondę np. TRW niż BOSHa, bo ten jest sporo przereklamowany. Co o tym sądzicie? I jeszcze ew. gdybym jednak zdecydował się na BOSHa to ten oryginał za 400zł czy może zwykła za 200? Będą jakieś duże różnice?

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar Barus91
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie / Wrocław
    Auto
    BYŁO: 12xAR BĘDZIE: numer 13 :)
    Postów
    1,984

    Domyślnie

    Cytat Napisał Morbob Zobacz post
    Odkopuję

    U mnie marchewę wywala właśnie sonda Do tego strzela w kolektor na zimnym. Sprawdzone już pod kompem.

    I mam pytanko, bo mechanik mi powiedział, że lepiej kupić sondę np. TRW niż BOSHa, bo ten jest sporo przereklamowany. Co o tym sądzicie? I jeszcze ew. gdybym jednak zdecydował się na BOSHa to ten oryginał za 400zł czy może zwykła za 200? Będą jakieś duże różnice?
    Ja kupiłem niby Boscha ... z Allegro. Ale nie za 400, tylko 130zł bodajże... do tej byłej 1.8. I śmigało Tylko kable przy tej za 130 były 'na styk'.

Podobne wątki

  1. [159] Poduszka silnika-lepszy używany orginał czy nowy zamiennik
    Utworzone przez pabloXXL w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 115
    Ostatni post / autor: 16-02-2024, 13:11
  2. Sonda Lambda - orginał Bosch padł???
    Utworzone przez Teddy84 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 31-08-2016, 09:43
  3. 156 - nadkole przednie orginał a zamiennik.
    Utworzone przez majster w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-04-2013, 19:34
  4. [156] Sonda Lambda - oryginał czy zamiennik
    Utworzone przez wal_kon w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-12-2011, 10:53
  5. [145] PAdła sonda lambda jaki zamiennik polecicie ?
    Utworzone przez qb41 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 22-05-2008, 18:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory