Strona 1 z 8 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 78

Temat: Klekoczące zawory 2.0 TB

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    alfa Gtv 2.0 TB
    Postów
    66

    Domyślnie Klekoczące zawory 2.0 TB

    Siemka mam GTV 2.0 TB
    i teraz tak odpale ja na zimnym klekocze sobie nie zaspecjalnie glosno ale cos w stylu jak auto zwykle ktoremu troszeczke brakuje oleju (oleju jest full)
    na rozgrzanym troszke mniej ale jednak slychac i pytanie czy jest sens je regulowac (moc nie spalda nie prycha tylko czasem troche dziwnie to slychac.

  2. #2
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    O jakim Ty sensie piszesz? to jest normalna procedura okresowego sprawdzania luzów zaworowych taki jak wymiana oleju czy filtrów w każdym aucie

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar fajf
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    AR Spider 2.0TS `97 Hardtop
    Postów
    527

    Domyślnie

    w tb zawory zawory należy regulować co 20 tys km o ile pamietam, zaniedbanie prowadzi do poważnych kłopotów, ale przecież oleju tez Ci nikt nie nakaże wymienic....

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    alfa Gtv 2.0 TB
    Postów
    66

    Domyślnie

    to tak panowie olej mam motula ten zdrozszych , wczoraj wybralem sie na przelot to dla tch co z LU na mełgiewskiej 200 bez problemu turbo bylo poczatkow jakies ospale pojezdzilem tak dajac ostro z 15-20 km potem spokojna jazda i postoj z 15 min na chlodzenie odpalam rano i cisza przykladam glowe do 1 strony Vki cisza potem od samochodu cisza ze srodka mi cos cyka i patrze a to cos dzwiek w stylu wtryskiwaczy w LPG a afla teraz po tej zabawie wczoraj zapindala jak zla az sie jej boje

  5. #5
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Oktan
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Gtv TS 2.0 r'96
    Postów
    204

    Domyślnie

    Trzeba było raz na czas dobrze przepalić rurę - każda baba tak ma A tak poważnie to nie ma tutaj czegoś takiego jak autorregulacja luzów zaworowych?

    Wysłane z HTC One
    Ostatnio edytowane przez Oktan ; 15-02-2014 o 09:45

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    alfa Gtv 2.0 TB
    Postów
    66

    Domyślnie

    widocznie jazda spokjona nie robi na niej wrazenia trzeba czasem obroty dac wiecej jak 4000

  7. #7
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    A jaki olej masz zalany?
    W silnikach 12V nie ma czegos takiego jak samoadaptacja luzów zaworowych, przy rozgrzanym silniku luzy się trochę zmniejszają
    Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 15-02-2014 o 09:55

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #8
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    luzy w TB i innych V6 12V masz regulowane,wydechy normalnie jak w każdym a ssące płytkami
    Czasami są wywalone szklanki i starte wałki ale raczej powinieneś udać się gdzieś na regulacje
    pozdr
    Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
    JTD,TWIN SPARK,V6
    Miernik grubości lakieru Fe/Al
    Naprawa wariatora faz
    Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
    Informacje i możliwości-PW
    myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
    EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
    Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
    Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
    Naprawa Turbo
    http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
    KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    alfa Gtv 2.0 TB
    Postów
    66

    Domyślnie

    10W40 motul 6100

  10. #10
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał schewa Zobacz post
    10W40 motul 6100
    to jest najtańszy olej Motula i jak dla tego silnika za słaby

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

Podobne wątki

  1. Większe zawory do 3.0 12v
    Utworzone przez marcin88 w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 15-10-2012, 20:08
  2. klekocza zawory
    Utworzone przez odison w dziale 147
    Odpowiedzi: 57
    Ostatni post / autor: 30-06-2012, 00:14
  3. Klekoczące zawory 2.0ts
    Utworzone przez sławek_alfa156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 08-10-2011, 11:56
  4. zawory od 1,6 do 2,0
    Utworzone przez Niko123 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-05-2011, 20:55
  5. Zawory w AR 146 2.0 Ti 16V
    Utworzone przez Proteus w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 29-07-2007, 09:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory