Ehe, lobby Busso zaczyna ponownie atakować... Tylko żeby wam podsterowność nie wyrzuciła spod maski tego słynnego Busso na zewnątrz ostrzejszego zakrętu
Ehe, lobby Busso zaczyna ponownie atakować... Tylko żeby wam podsterowność nie wyrzuciła spod maski tego słynnego Busso na zewnątrz ostrzejszego zakrętu
Bo to nie jedzie tylko zapier..la...
Ile obecnie można zawołać za Gtv po remoncie silnika, wymianie wału, turbinie po regeneracji, przerobionym końcowym wydechem. Jeżeli chodzi o walory estetyczne to kremowa skóra po regeneracji, oryginalne telefony 17", czarny lakier (miejscami do poprawek). Zapomniałbym o roczniku - 1995 ale zrobiona jest na pierwszy FL, konsola na szaro, chromowane scudetto, pomalowane progi, kierownica trójramienna, wygłuszone drzwi i kilka innych smaczków. Może nawet bardziej niż o konkretną kwotę mam na myśli czy robi się to już powoli taki rarytas jak 3.0 V6? Wiadomo przy takim samochodzie rozbieżności mogą byś astronomiczne ale tak mniej więcej, samochód zadbany i zdecydowanie doinwestowany mechanicznie. Dodam jeszcze, że obecnie zajmuje się zawieszeniem. Brak rdzy jedynie problem z uszczelkami w drzwiach, który chyba uda mi się wymienić.
Ostatnio edytowane przez Veloce. ; 21-09-2016 o 10:16
Witam wszystkich,
wystartowałem dopiero i zwracam się o małą poradę...
Dział GTV a ja taką chce kupić, z tego co widziałem na paru aukcjach to jest kilka do dopieszczenia, oto one:
olx 247178921
2.0 v6, niejednokrotnie wystawiana, ale nie podaje nr tel tylko liczy na wiadomość na którą nie odpisuje... coś mi się nie podoba z tą aukcją - brak kontaktu
olx 257351043
2.0 v6, dużo do roboty, obroty falują i szarpie przy przyspieszeniu... auto wystawiane od sierpnia na różnych aukcjach, wszystko wymienił
allegro 6492649850
2.0 ts co prawda nie gtv tylko spider / dużo powymieniał ale wydaje się najbezpieczniejsza do zakupu
byłem oglądać jeszcze inne w pobliżu swojego miejsca ale po oględzinach i przejażdżce zrezygnowałem.
Wybieram się żeby zobaczyć powyższe ale zdecydowałem przed wyjazdem jeszcze zasięgnąć opinie ekspertów lub osób które zbadały już auta (nie chciałbym znów mieć wycieczki)
Mam nadzieje, że nikogo nie urażę swoją wiadomością, lecę trochę na skróty ale chyba po to jest to forum żeby się kogoś doradzić.
Dziękuję z góry za pomoc, a jeżeli coś jest nie tak proszę zwrócić uwagę na profil użytkownika i zrozumienie - jestem świeży
Jaki masz budżet na zakup i jaki na miesięczne utrzymanie auta? Bo każda Gtv tb w tej cenie to raczej trup, a utrzymanie jest dosyć kosztowne. Do tych po 5 tys. z dychę trzeba władować do wyprowadzenia dobrego stanu. Najrozsądniej prezentuje się tu wymieniony Spider
Dzięki za szybką odpowiedz.
Mam około 4-5 tys na auto... NIE ZA DUŻO wiem, ale nie pali mi się jeszcze i wierze, ze coś znajdę do nie za dużego odnowienia.
Szukam tak jak wspomniałem już jakiś czas ale jeszcze nie znalazłem tej swojej
Będzie zima i ten czas chciałbym przeznaczyć na naprawę, poprawki, odnowienie autka - tu około 2-3 tys dodatkowo myślę.
Tak żeby na wiosnę wyjechać odnowionym np biorąc pod uwagę powyższe to SPIDEREM
ps
co rozumiesz poprzez miesięczne utrzymanie? paliwo, olej, co jeszcze? / 200- 300zł starczy? (BEZ PALIWA , kierując weekendowo )
pps
będzie to moja pierwsza alfa i wiem, że taki model kupie. Ale nie wiem na co miałbym zwrócić uwagę przy oględzinach dokładniej? czy są jakieś szczególne mankamenty w gtv/spiderach? silnik, podłoga, otwierany dach, klima.... żeby się nie naciąć? - mógłby być cały do malowania, wnętrze do odnowienia, ale silnik i osprzęt na forum czytałem, ze w tb to musi być konkret bo cześci nie ma...
No nie wiem...
Posłuchałbym Supabache, trup + 10000 zł.
Chyba że zaryzykujesz i rzeczywiście uda Ci się kupić w tej cenie coś dużo lepszego.
Jak miałem mało pieniędzy do wydania i byłem w potrzebie, to kupiłem 146.
Niedoceniane, tanie na portalach sprzedażowych, ale to wciąż Alfa. I dużo przyjemności mi sprawia ten niespodziewany nabytek.
Ale jak chcesz coś lepszego w GTV, to poczekaj i uzbieraj.
Sam tak robię
Ostatnio edytowane przez kazikx ; 22-09-2016 o 13:43
Koszty utrzymania jak to w Alfie. Są miesiące spokoju, są również takie gdzie np. 2-3 miesiące pod rząd musisz wydać 3x min.1000zł, żeby wszystko było w bardzo dobrym stanie. Piszę z doświadczenia.
- - - Updated - - -
Ludzie bardzo nieodpowiedzialnie podchodzą do ostrzeżeń bardziej doświadczonych w danym modelu użytkowników, odnośnie kosztów utrzymania. Jakoś to będzie, najwyżej dozbieram, itd. A w praktyce potem auto stoi miesiącami, albo jeżdżą trupy. Co z tego, że masz szybkie sportowe auto, skoro zawiecha jest tak rozklekotana że na zakręcie prowadzi się to gorzej niż zadbana Dacia Logan
No tak myślę żeby spokojnie poczekać 1-2 miesiące max z kupnem... trochę wtedy kasiorka wzrośnie na wydanie
Na ten moment jeszcze pojadę pozwiedzać tego SPIDERA i może tą jedną GTV czerwoną z Gniezna z ciekawości...
Tylko tak jak doradzacie nie brać trupa, w związku z czym kto mi odpowie na moje pps?