Trzeba by było to jakoś nagłośnić by nikt się nie naciął przypadkiem. Kumpel ostatnio kupił Lexusa... okazało sie 2 tygodnie po zakupie że nie ma podłogi bo sprzedający wszytko barankiem zakamuflował i nawet jakby chciał remontować to nie ma się gdzie wspawać. Sprawa trafiła do sądu.
Pamiętam jak się niektórzy rozwodzili nad tym autem. Podobnie zresztą jak ostatnio nad czerwoną 155. Same ulepy i padliny ale wystarczy dać zaporową cenę i już na forum pieją z zachwytu, że wreszcie ktoś zna wartość swojej Belli. Trochę to śmieszne jak się patrzy na to z boku.
Swoją drogą ciekawe jak wygląda łowienie frajera na takie auto. Skoro kolega od toddlockwood kupił taką minę to jednak taka sztuka się udaje i jestem za tym aby w takich przypadkach dochodzić swojego, w końcu jest to wada ukryta - lepszej definicji chyba się nie da podać.
Tak o tej samejNapisał supabache
15k za Twin Sparka... Wow. Dla mnie to by mogła być nawet Edizione Niestejziemiva i tak wolałbym 3.0.
Łowienie frajera pewnie wygląda tak że przyjeżdża ziomek napalony jak dzik na samochód i nawet go nie ogląda i kupuje. A potem płacz lub wypadek bo auto nie działa poprawnie. Zawsze przed zakupem najlepiej mieć kogoś kto nas troche wystopuje i zachowa zimną krew a przede wszystkim, stacje diagnostyczne i oglądanie samochodu z każdej strony.
https://www.youtube.com/watch?v=UWuugW1nxPA
was ist das? http://allegro.pl/showitem/description/6857156966.html
to ktos z forum?
za 15 lat to 15k będzie za te najtańsze ulepy co teraz są po 2/3 tysie
Ja zmieniałem w swojej to zmieściłem się poniżej 1,5kI niech ktoś powie że jaguray są drogie w utrzymaniu... za 2,5 k w alfie to zmienisz rozrząd
Czy byłby ktoś chętny na ładne Busso? Mam okazję kupić od znajomego fajnego klasyka, którego zawsze chciałem i zastanawiam się nad sprzedażą. Jeszcze nigdzie nie wystawiałem.
ZAR91600006040287 aktualny przebieg 176tyś.
Auto sprowadzone ze Szwajcarii pół roku temu. Bez oznak korozji i napraw powypadkowych. Druga warstwa lakieru na drzwiach i tylnym błotniku po stronie kierowcy, na reszcie auta oryginalny lakier. Poza felgami 18" z prawie nowymi oponami i akcesoryjnym wydechem Ragazzon auto zachowane w oryginalnym stanie. Jest historia serwisowa, instrukcja obsługi i dużo innych dokumentów. Technicznie auto bez zastrzeżeń. Po sprowadzeniu do kraju poniższych napraw:
- uszczelnienie silnika i wymiana oleju,
- wymiana tylnych piast,
- wymiana prawego wahacza i poduszki amortyzatora,
- nowy akumulator,
- nowe wycieraczki przednie
Do auta dodaję nową podkładkę pod przednią tablicę ori [notranslate]Alfa[/notranslate], podkładki klubowe pod tablice, nowy emblemat '3.0 V6 24V', nowe świece.
Rozrząd wymieniany był przy przebiegu 156tyś.km w Szwajcari w 2011r.
Lakier jest oryginalny, ale wymaga odświeżenia. Auto opłacone i przygotowane do rejestracji, łącznie z przeglądem. Sprzedam po kosztach zakupu i dokonanych napraw tj. 16900zł
Auto do obejrzenia w Warszawie na Bemowie
Ostatnio edytowane przez ostr ; 15-06-2017 o 11:14
A Ty jej czasami nie kupiłeś niedawno oidp w Łomiankach?
Dlaczego jeszcze nie jest zarejestrowana i jakie ma aktualnie tablice przykrecone?
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
