Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Alfa 156 1.8TS silnik gaśnie,brak mu mocy pow.4tyś. POMOCY!

  1. #1
    Incze
    Gość

    Domyślnie Alfa 156 1.8TS silnik gaśnie,brak mu mocy pow.4tyś. POMOCY!

    Witam
    Posiadam cudowne autko jakim jest Alfa Romeo 156 1.8 16V TS z 2000roku,mam problem tego rodzaju że auto do 4tyś obrotów wyrywa jak szalone a gdy na obrotomierrzu jest już 4tyś obrotów to silnik wyje a dalej nie ciągnie..brak mu mocy..sonda lambda została wymieniona i przepłytwomierz powitrza jest sprawny na 100%,została przeczyszczona przepustnica i silniczek krokowy..zmieniłem wariator oraz olej i pompe wody..jest nadal to samo..przy wyższych obrotach strasznie chałasuje mi wariator..samochód przy 4tyś obr. na 4 biegu po wciśnięciu gazu do końca nie ma wogóle pociągu..tzn.jeżeli ujme połowe gazu to auto wyrywa...nie chce sie wkręcać pow.4tyś, brak mu mocy...nie wiem co jest..gdy puszcze gwałtownie noge z gazu to samochód mi gaśnie...mam sprawny przepływomierz oraz silniczek krokowy..przepustnica była czyszczona..jest nowy rozrząd oraz rolki i napinacze...silnik na benzynie pracuje równo..ale na LPG obroty falują...brak mu mocy...na postoju gdy wciśne pedał w podłoge to na 4 tyś stanie wskazówka i po jakimś czasie dopiero dobije do końca..jestem naprawde załamany,,,prosze o pomoc

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - brakuje jeszcze jednej informacji , jaka to instalacja gazowa.
    - czy te opisane czynności- silnik krokowy, przepustnica były wykonywane w warsztacie samochodowym , czy w domu, na podwórku.
    - a jakies dane z parametrów, w końcu to ECU M1.5.5
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  3. #3
    Incze
    Gość

    Domyślnie Alfa 156 1.8TS silnik gaśnie,brak mu mocy pow.4tyś. POMOCY!

    INSTALACJA GAZOWA JEST FIRMY stako...SAMOCHÓD BYŁ NAPRAWIANY W WARSZTACIE U MECHANIKA..nie w domowym garażu

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,597

    Domyślnie

    A mechanik widział kiedys wczesniej silnik alfy. Tak jak pisałem ci na innym forum to pewnie masz rozrząd przestawiony
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar rafal_1974
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Radlin, Poland
    Auto
    alfa romeo 159
    Postów
    95

    Domyślnie

    Wydaje mi się że masz do wymiany reduktor z gazu na to wskazują ojawy. Przejedz się do gazownika.
    RAFAL.M

  6. #6
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Wesolatempra
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Warszawa - Żoliborz
    Auto
    AR 156 1.9 JTD (115+) '01 oraz AR 156 SW 2.4 (150+) '02
    Postów
    367

    Domyślnie

    Cytat Napisał Incze Zobacz post
    INSTALACJA GAZOWA JEST FIRMY stako...
    Stako to produkuje zbiorniki tylko

    Masz wtrysk gazu czy mieszalnikową instalację?
    "Mikołaj jak są ograniczenia, to zawsze sobie jedynkę z przodu dopisuje... ale i tak się ledwo wyrabia "

    Moje ex:
    Fiat Tempra 1.6 LPG '95, AR 156 1.8 TS + LPG '98, Opel Vectra C 2.2 DTI '03
    Moje aktualne:
    AR 156 1.9 JTD '01 - będzie na sprzedaz
    AR 156 SW 2.4 '02 - juz kupiona, się szykuje do jazdy.

    Polecam żaluzje od sąsiada: rolety warszawa

  7. #7
    Użytkownik Świeżak Avatar maxrolex
    Dołączył
    08 2016
    Auto
    Alfa Romeo 147
    Postów
    106

    Domyślnie

    Czy problem został rozwiązany ? Mam identyczne objawy. Niezależnie czy to gaz czy benzyna auto kręci się do 4000 obrotów potem ciężko, ciężko do 5100 i stop. Wymieniłem sonde lambda, przepływomierz, przepustnica czyszczona, silnik krokowy również, rozrząd i olej wymieniony niedawno . Co może być przyczyną ?

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar andmurbud
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    świetochlowice
    Auto
    156 2.0 TS
    Postów
    264

    Domyślnie

    Obydwa pod kompa

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar alfist
    Dołączył
    09 2016
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    Giulia Q , GT3.2 Q2
    Postów
    960

    Domyślnie

    A czego to nowy wariator hałasuje? Może to trzeba dokładniej zbadać.

  10. #10
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar andmurbud
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    świetochlowice
    Auto
    156 2.0 TS
    Postów
    264

    Domyślnie

    Sam wymieniales wariator ? Na jakim oleju jezdzisz ?

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 16-12-2016, 18:23
  2. [159] Pomocy!!! CHECK ENGINE + HILL HOLDER + VDC + gaśnie w czasie jazdy, brak mocy
    Utworzone przez nowy jestem w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 31-08-2016, 15:47
  3. Alfa zamula silnik, gaśnie pomocy 2.4 JTD
    Utworzone przez askew w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-10-2012, 13:20
  4. Jazda alfą do 4tyś obrotów i gaśnie
    Utworzone przez SilverV6 w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 08-05-2012, 12:05
  5. Alfa gaśnie przy przyspieszaniu i brak mocy :(
    Utworzone przez prasus w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 20-05-2010, 18:41

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory